吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛上表示，吉利决定不再建设新工厂，避免内卷式恶性竞争。多位汽车企业负责人呼吁通过科技创新推动行业健康、可持续发展，增强我国新能源汽车产业的全球竞争力。...

招商证券研报指出，今年中小市值风格表现突出，A股市场涨幅中位数达最高水平。建议下一阶段重点关注当前SIRR较高且半年报业绩改善的个股，行业方面推荐汽车、有色金属等。...

本周43家机构合计进行186次“买入型”评级，覆盖156只个股。23只个股获2家及以上机构重点关注，主要集中在汽车、电力设备等行业。获得机构“买入型”评级的个股，业绩成长性优质，9只个股被预测净利润增幅将持续超过20%。...

近日，多家汽车企业发起降价活动，中国汽车工业协会发布倡议反对无序“价格战”。数据显示，去年汽车行业利润率仅为4.3%。业内认为，无序竞争将影响产品质量和售后服务。工业和信息化部表示，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动汽车产业高质量发展。...

吉利控股集团董事长李书福宣布，因全球汽车工业产能过剩，吉利决定不再建设新的汽车工厂。同时，多部委针对汽车行业“内卷”现象密集发声，出台了一系列监管政策，旨在维护公平竞争市场秩序，促进行业健康发展。...

吉利控股集团董事长李书福宣布停止建设新汽车工厂，以应对全球汽车工业产能过剩问题。同时，多部委联合行动，推出一系列监管政策整治汽车行业“内卷”现象，推动产业结构优化，维护市场秩序。...

2025年6月7日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在重庆汽车论坛上强调企业自律对汽车产业健康发展的重要性，呼吁遵守公平竞争原则，维护市场秩序。同时提及长城汽车举报某企业油箱和排放问题，强调行业必须在法律框架内运行。...

吉利控股集团高级副总裁强调企业自律的核心在于依法合规经营。长城汽车董事长透露汽车产业中存在高负债风险企业，引发市场轩然大波。汽车行业自律与合规经营成为市场关注焦点，高负债问题也引发了行业的广泛讨论。...

中国汽车工业协会发布倡议反对无序“价格战”，工业和信息化部也表示将加大整治力度。尽管汽车产销量大幅增长，但不少企业和经销商盈利能力下降。无序“价格战”挤压车企利润空间，影响产业链安全。需引导车企转向价值竞争，严格执行法律法规，推动汽车产业高质量发展。...

中国汽车工业协会发布倡议反对车企无序“价格战”，多位汽车企业负责人和业内专家表示赞同。无休止的价格战会伤害行业健康可持续发展，企业应依法经营、有序竞争，通过技术创新提高产品品质、服务质量。...

各大车企陆续公布5月销量数据，多数车企实现逆势增长。汽车行业从价格战转向价值战，国家主管部门及车企高层积极推动行业转型。中汽协及工业和信息化部均表态支持价值竞争，整治行业乱象。车企呼吁回归理性竞争，通过提升产品质量、服务与科技含量，增强品牌竞争力。...

六月山城重庆举行的2025中国汽车重庆论坛上，行业领袖们罕见地将矛头指向阻碍汽车业健康发展的“痼疾”，呼吁反对恶性竞争，坚守底线，同时强调技术创新与可持续发展，追求共赢。...

懂车帝联合中汽数据发布《2025汽车以旧换新消费洞察报告》显示，2025年一季度全国乘用车以旧换新购车市场总量达到279.3万辆，同比增长显著。补贴政策不仅促进了消费增长，还有效推动了新能源市场的渗透，预计全年新能源乘用车市场渗透率有望突破55%。...

6月6日，至信股份与江阴华新精密主板IPO申请分别获得上交所受理和审核通过。这两家企业作为长安汽车、吉利汽车等多家知名汽车制造厂商的一级供应商，其上市进程为汽车行业带来了新的发展机遇，彰显了资本市场对优质企业的认可。...

2025中国汽车重庆论坛上，专家指出价格战和兼并重组是当前汽车产业的两大焦点问题。价格战导致行业利润下降，兼并重组是产业迈向成熟期的必然现象。商务部将加强监管政策引导，维护公平竞争市场秩序。...