近期，多家车企为抢占市场掀起价格战。中国汽车工业协会和工信部呼吁停止“内卷式”价格战。价格战是一种典型的“囚徒困境”，过度价格战最终损害的是整个产业的可持续发展能力。行业整体亟需跳出“囚徒困境”，保持对市场、对产业未来趋势的前瞻性和敏锐性。...

新能源汽车价格战引发关注，中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬表示，汽车并非价格越低越好，价格战对企业和消费者均有负面影响，呼吁转向高质量发展，聚焦新技术和服务提升。...

第29届粤港澳大湾区车展期间，中国汽车工业协会发布倡议直指“内卷式价格战”。工信部表示赞同并将加大整治力度，多家车企高管呼吁比拼科技、品质、服务而非价格，促进行业健康发展。...

6月2日数据显示，今年4月全国皮卡产销量分别为5.2万辆和5万辆，分别同比增长18.8%和14%，显示出皮卡市场的强劲增长和市场活力。...

监管部门正在密集出手，加力整治汽车行业、平台企业等领域的内卷式竞争，旨在推动行业健康发展。多家汽车企业掀起降价潮，中汽协发布倡议，工信部、国家发改委等部门作出部署。多位专家指出，需要政企协同发力，激发经营主体活力。价格战没有赢家，内卷式竞争扭曲市场机制，必须加以整治。...

2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心举办，展览面积超26万平方米，汇聚112家整车品牌的1039款车型。车展前三日恰逢端午假期，预计总客流量和总成交额将刷新历史纪录，展现汽车行业繁荣景象。...

近期，多家汽车企业掀起大范围降价潮，中汽协与工信部纷纷表态反对无底线的“价格战”，并提出将加大整治力度。多位汽车行业重量级人物也发声呼吁加大力度整治“内卷式”竞争。汽车行业应持续推进技术创新，构建合作共赢的产业发展新格局。...

近期，多家汽车企业发起大范围降价，无序价格战等内卷式竞争成为汽车行业效益下降的重要因素。中汽协发起倡议维护公平竞争秩序，工信部加大整治力度，多位专家呼吁加强顶层设计，引导企业由低价竞争转向创新竞争，打击不正当竞争行为。...

5月下旬以来，国内汽车行业掀起新一轮降价潮，引发“内卷式”竞争加剧。中汽中心董事长安铁成指出，这种竞争导致行业经营效益下滑，产品质量和售后服务风险增加。他呼吁加强顶层设计，建立行业自律机制，加强消费市场宣传引导，以整治“内卷式”竞争。...

中国汽车工业协会发布倡议反对车企“价格战”，工信部支持并强调‘价格战’无赢家。无序竞争将扭曲商业逻辑，影响产业长期发展及出海进程。...

针对近期车企降价引发的“价格战”恐慌，中国汽车工业协会发布倡议。工信部表示支持，并将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动汽车产业高质量发展。...

中国汽车工业协会发布倡议，反对无底线的价格战。无序价格战制约行业发展，企业利润空间受挤压，产业链供应链安全受冲击。行业倡议与主管部门表态，力推汽车产业高质量发展。...

余承东在2025未来汽车先行者大会上表示，按华为质量标准，有车厂产品无法发货。同时，他批评了行业内“盲目乱吹”现象，呼吁做高质量产品。此外，余承东还介绍了鸿蒙智行的发展情况。...

5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，明确反对无序“价格战”。工信部相关负责人表示，车企间的“价格战”已扰乱正常生产经营秩序，对行业健康可持续发展构成威胁。此次倡议与监管部门的表态，传递出中国汽车产业从高速增长向高质量发展转型的强烈信号。...

针对汽车行业“内卷式”竞争，中国汽车工业协会发布倡议，工信部支持并加大整治力度。无序“价格战”影响产品质量和服务，损害消费者权益。多部委联合行动，推动汽车产业高质量发展。...