6月10日晚间，多家车企宣布将支付供应商货款的账期统一至60天内，汽车行业反内卷风潮兴起。无序价格战导致行业效益下降，供应商面临回款和降本双重压力。商务部等部门表示将维护公平竞争市场秩序，多家车企承诺缩短账期，行业将逐步迈向理性竞争。...

今年前5个月，我国汽车产销量同比增长均超10%，新能源汽车新车销量占比已达汽车新车总销量的44%。1至5月，汽车出口总量达到249万辆，新能源汽车出口量同比增长高达64.6%。...

今年前5个月，我国汽车行业整体运行呈现稳中向好态势，汽车产销量同比增长均超10%。新能源汽车表现尤为亮眼，新车销量占比达到44%，出口量同比增长64.6%。...

6月10日晚间起，广汽集团、中国一汽、东风汽车等车企巨头集体宣布，将供应商支付账期统一缩短至60天内，以保障产业链供应链稳定。此举引发市场积极反应，相关汽车股开盘即上涨。此举有助于缓解供应商资金压力，促进产业链协同发展。...

6月10日至11日，吉利汽车、长安汽车、比亚迪及奇瑞等四家汽车企业承诺支付账期不超过60天，已有8家企业响应。此举旨在优化供应链金融环境，提升合作伙伴资金流动性，预示汽车行业财务管理透明化与规范化趋势。...

工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》，对车企进行全面检查，划定质量安全红线。汽车行业价格战导致质量失守，内卷式竞争损害行业利润。工信部、中汽协等呼吁反内卷，推动高质量发展。车企高层集体声讨内卷，行业变革在即。...

近期，多家车企公开承诺将供应商账期控制在60天以内，以反“内卷”现象。此举在行业内引起广泛关注，标志着主机厂角色转变，共促汽车行业高质量发展。同时，国务院发布的《保障中小企业款项支付条例》也为供应链安全稳定提供了政策保障。...

多家车企近期积极响应国家部委号召，优化内部采购与财务结算流程，明确60天付款期限要求，以实际行动维护市场经济秩序健康稳定。同时，汽车行业“价格战”引发的内卷式竞争也引起监管关注，相关部门将加大整治力度。...

6月10日，中国钢铁工业协会倡议钢铁、汽车产业凝聚共识，共同应对“内卷”现象，推动产业链上下游健康发展。指出汽车行业价格战导致钢铁企业面临巨大压力，汽车板产品已无毛利，部分汽车企业还延迟支付货款，转嫁融资压力。呼吁产业链企业树立大局意识，深化交流合作，构建合作共赢新格局。...

6月9日，工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》，旨在规范汽车行业“价格战”，加强事中事后监管，确保企业规范生产经营，保障消费者合法权益。违规车企生产节奏将受影响。...

6月10日，中国汽车流通协会发布数据显示，5月汽车经销商综合库存系数为1.38，环比下降2.1%，同比下降4.2%，显示出汽车市场库存压力有所缓解，为汽车行业未来产销策略提供重要参考。...

中国汽车工业协会发布倡议反对车企无序价格战，工信部明确表示将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，通过加强质量监管，优先从质量监管层面解决“内卷后遗症”，推动汽车行业健康发展。...

中国钢铁工业协会发布倡议，旨在应对汽车行业掀起的“价格战”。钢铁、汽车产业链亟待凝聚共识，加强自律，共破“内卷式”竞争，以科技创新推动产业链健康可持续发展，维护市场秩序，实现高质量发展。...

2024年汽车行业利润率仅4.3%，远低于下游工业。市场竞争激烈，价格战导致市场损失巨大。消费者权益陷入困境，部分车企削减技术创新投入，采用隐蔽成本削减策略。监管存在漏洞，消费者处于信息弱势。需消费者认知突围与监管体系完善双重发力。...

中国汽车流通协会数据显示，今年前5个月乘用车市场零售881.1万辆，同比增长9.1%。5月乘用车市场零售193.2万辆，同比增长13.3%，环比增长10.1%，消费市场复苏态势明显。...