5月28日，广东推进电动自行车以旧换新工作通气会举行，显示全省以旧换新销售量高达17.4万辆，换新量约为上年度的3倍，政府和企业通过优化流程、打造“一站式”服务平台等措施推动以旧换新提速增量，最高可省1600元。...

截至5月26日，广东省电动自行车以旧换新销售量高达17.4万辆，稳居全国前列，换新量约为上年度的3倍，累计使用补贴资金8708万元，成功拉动电动自行车新车消费超过4亿元。...

广东省商务厅举行媒体通气会称，今年以来广东电动自行车以旧换新销售量达到17.4万辆，换新量约为上年度的3倍，累计使用补贴资金8708万元，拉动新车消费超4亿元。同时，广东已构建起覆盖全省的废铅蓄电池回收网络，保障生态环境安全。...

广东持续推进电动自行车以旧换新工作，截至5月26日，换新销售量达17.4万辆，约为上年度的三倍，累计使用补贴资金8708万元。2025年继续推进，个人换购新车可获一次性500元补贴。...

北京电动自行车以旧换新政策实施以来，申请量突破10万辆，带动新车销售金额2.6亿元。政策降低消费者购车成本，促进消费增长，为行业发展注入动力。同时，政策倒逼企业加大技术研发投入，推动行业向规范化、智能化升级。...

截至5月20日，今年电动自行车以旧换新工作带动新车销售达608万辆，销售额高达178.2亿元。目前共有7.9万家销售门店参加，举办促销活动4856场。江苏、河北两省进度最快，均超过100万辆。...

比亚迪将于5月17日举办电动两轮、三轮车电池全球上市发布会，正式进军电动自行车市场。比亚迪在成本控制和技术安全上具有优势，将有助于电动自行车行业降本增效。行业人士分析认为，比亚迪布局C端电动自行车市场面临较高开店成本，B端市场或成更好选择。...

2025年5月8日，商务部流通发展司在河北省保定市开展电动自行车以旧换新调研并组织座谈，旨在推动电动自行车以旧换新工作提速增量。今年以来，电动自行车以旧换新总体态势良好，交旧、换新数量均突破500万辆，带动新车销售超150亿元。会议要求各地商务主管部门优化流程、加强协调，将电动自行车以旧换新工作做得更好。...

近日，电动自行车新国标将于9月起实施，涉及整车质量、防火阻燃等多项技术改进。同时，国务院开展电动自行车安全隐患全链条整治工作，出台多项强制性国家标准。商务部等部门联合推动电动自行车以旧换新工作，置换速度明显加快，带动新车销售增长。...

工信部公开征求电动自行车新国标实施意见，新标准将于2025年实施。产业链各环节需按新规范调整，确保合格产品供应，减少安全隐患，避免资源浪费。征求意见稿为加快形成适应新标准的电动自行车产业链和监管模式指明方向。...

上海自去年起实施电动自行车“以旧换新”补贴政策，将持续至今年6月。目前正研究优化政策，简化手续，探索免补号牌等措施。同时，上海确立充电能力建设目标，完善充电资源公示，探索换电模式，提高充电效率。...

4月18日，“中国消费品质量安全提升系列行动2025”在京启动，发布了《2025消费品行业系列研究报告》。中国是全国最大的汽车市场，家电行业也实现了从“规模扩张”向“高质量发展”的跨越。同时，电动自行车新标准将于2025年9月1日正式实施。...

市场监管总局公布获得电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》检测能力资质具体机构名单，共6家机构获得资质。新国标将于9月1日起实施，旨在提高电动自行车安全水平。未来将有更多检测机构获得资质。...

市场监管总局公布了获得电动自行车新国标检测能力资质的6家机构名单，新国标将于9月1日起实施，标志着电动自行车行业将迎来技术升级和安全监管强化。...

今年以来，全国电动自行车售旧、换新各334.1万辆，置换速度迅猛提升，月均环比增长285.0%。置换范围全面覆盖，惠民效应显著增强，带动新车销售95.5亿元。同时，安全导向更加明确，所有旧车均报废处理，新车均符合国家标准。...