自9月以来，全国电动自行车以旧换新工作取得显著成效，已突破100万辆，销售门店数量大幅增长，铅酸电池动力车辆占比上升，带动新车销售27.3亿元。...

自9月起，电动自行车以旧换新工作在全国范围推进，已突破100万辆，带动新车销售27.3亿元，销售门店增长57.7%，实现地市全覆盖。...

工信部发布《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法（征求意见稿）》，强调绿色设计，明确电动自行车生产企业回收主体责任，提出多种回收服务网点建设模式，鼓励多方力量参与，促进资源循环利用。...

工信部发布《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法（征求意见稿）》，要求电动自行车生产企业在产品研发阶段强化绿色设计，承担废锂电池回收主体责任，构建回收网络，提供回收服务。...

工信部发布《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法（征求意见稿）》，旨在强化电动自行车锂电池回收与综合利用，促进资源高效循环，推动行业绿色转型与高质量发展。...

工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局联合发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》，旨在降低老旧电动自行车锂电池安全风险，确保人民群众生命财产安全。...

《广州市电动自行车管理规定》将于12月30日施行，广州将适时对电动自行车实施总量控制，旨在平衡城市交通与电动自行车增长之间的矛盾，以应对电动自行车数量激增对城市管理带来的冲击。...

深圳市商务局发布新版电动自行车以旧换新补贴实施指引，放宽补贴范围并简化申报流程，方便消费者申领补贴。...

深圳市商务局发布了关于电动自行车以旧换新补贴政策的修订版，放宽了补贴范围并简化了申报流程，方便消费者申领补贴。...

近期，电动自行车电池市场风向似乎发生转变，铅酸电池重回市场引发热议。商务部等五部门发布的实施方案及工信部公开征求意见的安全技术规范均对铅酸电池有利好，但业内人士对“铅锂之争”持不同看法。...

近期，电动自行车电池市场风向突变，铅酸电池重返市场。商务部等五部门发布实施方案鼓励替换，工信部放宽重量限制。锂电池因能量密度高成为趋势，但火灾事故频发引发担忧。政策调整旨在解决当前问题，铅酸电池和锂电池将并存于市场。...