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截至5月26日，广东省电动自行车以旧换新销售量高达17.4万辆，稳居全国前列，换新量约为上年度的3倍，累计使用补贴资金8708万元，成功拉动电动自行车新车消费超过4亿元。

　　5月28日，记者从广东推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会获悉，截至5月26日，广东省电动自行车以旧换新销售量高达17.4万辆，稳居全国前列，换新量约为上年度的3倍；累计使用补贴资金8708万元，成功拉动电动自行车新车消费超过4亿元。这一举措不仅促进了绿色消费，还带动了相关产业链的发展。

　　广东省商务厅副厅长何军表示，珠三角城市电动自行车以旧换新活动成效显著。从换新数量来看，排名前五的地市分别为广州（3.8万辆）、佛山（3.7万辆）、惠州（2.9万辆）、深圳（1.8万辆）、东莞（1.6万辆），合计约占全省80%，显示出这些地区对环保政策的积极响应。

　　目前，广东省共有6992家销售企业或门店参与电动自行车以旧换新活动，同时有84家具备资质的回收企业参与。何军透露，接下来，广东将依托销售门店打造“一站式”消费场景，消费者只需到店一次，即可完成旧车回收、新车选购、补贴申领以及新车上牌申请（预约）等业务，极大提高了以旧换新的便捷性。此外，广东还将推动各地市组织销售门店、回收企业联合开展促销活动，通过“国补+厂家补+旧车回收价”的叠加优惠方式，进一步放大补贴效应，激发消费者的换新积极性。

（文章来源：上海证券报·中国证券网，财经国内经济）