汽车行业反内卷持续深化，国常会及多部门联手整治非理性竞争。短期看价格战扭曲市场，长期则潜藏地方保护与市场分割隐患。建设全国统一大市场是长期工程，需疏堵结合，构建统一市场规则，促进要素自由流动，实现资源互补与协同。...

本文分析了2025半年度汽车行业整车上市公司的业绩预告情况，指出乘用车企业业绩分化，商用车企业普遍预喜，客车企业表现优于货车企业，海外市场成为重要增长点。...

据中国汽车工业协会统计分析，今年上半年销量排名前十位的轿车生产企业共销售390.7万辆。比亚迪、吉利等国内汽车品牌销量增长，展现强劲发展势头。...

本文报道了汽车行业的多项动态，包括《汽车低温散热器》等团体标准立项公示、比亚迪获得中国足协合作权益、极氪否认销售“0公里二手车”、蔚来报案不实信息、奇瑞反对“价格战”、路虎揽胜和卫士推出豪车税补贴政策、宝马全球信息技术研发中心落户南京、新款北京越野BJ40燃油版上市以及日产工厂停产协商和英国自动驾驶汽车服务许可计划意见征询。...

极氪被指通过直营门店体系，将大量已投保过户的库存车辆当作新车兜售，引发大量投诉。消费者在支付定金、准备提车时，发现自己购买的“新车”竟已购买过交强险，甚至已完成过户登记。极氪此举被指为冲刺销量数据，粉饰财务报表，把“0公里二手车”当作了制造虚假繁荣的工具。...

工信部等多部门联合召开新能源汽车行业座谈会，部署规范产业竞争秩序工作，强调加强监督检查、健全长效机制、强化标准引领及行业自律，以推动产业健康可持续发展。...

2025年我国汽车行业快速发展但竞争激烈，内卷式竞争压缩利润空间。行业协会推进反内卷工作，车企需坚守长期主义，通过技术创新和品质提升构建竞争力，同时深耕品牌建设，打造中国汽车大品牌。...

本文探讨了“反内卷”政策下多个行业的投资机会，包括光伏、汽车、电商、钢铁、水泥、化工等行业。政策旨在重塑行业生态，推动行业健康发展，为投资者带来新机遇。...

7月1日至13日，全国乘用车市场零售57.1万辆，新能源市场零售33.2万辆，同比增长显著。乘联分会分析指出，新能源市场成为推动行业增长的重要力量，汽车行业出口形势较好，期待以旧换新效果下半年更强。...

7月16日沪指微跌，汽车行业涨幅1.07%位列涨幅榜第二，主力资金净流入18.65亿元，江淮汽车等个股资金流入显著，赛力斯等个股资金流出居前。...

7月以来，机构调研上市公司热情不减，多家上半年业绩预增标的成调研热点。调研公司多集中在医药生物、机械设备、汽车等行业，CXO、工程机械、人形机器人等细分领域投资机会受重视。...

2025中国汽车论坛上，行业领袖共同探讨汽车行业健康可持续发展路径，针对汽车产业治理‘内卷式’竞争及‘增量不增利’困境提出解决方案，强调创新、品牌、管理及服务升级的重要性。...

本文探讨了制造业回归以用户为中心的商业逻辑，以汽车行业为例，强调用户需求成为创新新高度。新能源汽车时代，自动驾驶等技术带来个性体验，用户共创成创新优势，鸿蒙智行成制造业现象级样本。...

上半年我国汽车行业多项指标同比增长，新能源汽车产销量大幅增长，市场份额提升，引领产业升级。汽车出口量保持增长，新能源汽车出口增长迅速。...

7月10日沪指上涨，汽车行业跌幅0.62%居跌幅榜首，主力资金净流出28.12亿元。行业个股资金流向分化，金龙汽车净流入居首，比亚迪净流出居首。...