极氪被曝用0公里二手车虚增销量！据中国证券报7月18日报道，极氪被指通过直营门店体系，将大量已投保过户的库存车辆当作新车兜售，引发大量投诉。

极氪的这套操作在全国多地上演：贵州、重庆、广州等地的消费者在支付定金、准备提车时，发现自己购买的“新车”竟已购买过交强险，甚至已完成过户登记。当他们要求维权退赔时，往往会遭到推诿或拒赔。

所谓“0公里二手车”，是指已完成登记上牌但未实际使用的新车，里程表显示接近0公里，通过二手车渠道以大幅低于新车的价格出售。今年5月以来，多地市场监督管理部门和汽车质量投诉平台陆续收到关于极氪的纠纷退赔案件。

据中国证券报，程诚（化名）于2025年6月在重庆渝北区西南汽贸城极氪直营店预定了一辆2025款极氪007车型，销售人员先是表示该车为出口未果没上过险的新车，后又改口免费赠送机动车交通事故责任强制保险，以隐瞒上险事实。

无独有偶，来自广州的李兴（化名）在采访中表示，他于2025年5月购买了极氪001车型，在付款交易过程中，他发现商家伪造了一个与极氪App极像的页面，名为“限时购车平台”，汇款账户赫然写着“厦门欧行汽车有限公司”，同样非极氪官方。

之后在办理保险过程中，李兴得知该车辆已于2024年12月缴纳过交强险，保单显示为交强险过户。李兴称，销售人员从头至尾未告知实情，而是用“数量有限一口价优惠”的话术，掩盖车辆投保后已沦为二手车的事实。

乘联会数据显示，极氪2024年产销量分别为22.5万辆和22.2万辆。据此可推断，极氪在2024年产量大于销量，客观上存在消化产量溢出的需求。

一位资深汽车销售人士称，在市场竞争压力下，部分车企为冲刺销量数据，粉饰财务报表，把“0公里二手车”当作了制造虚假繁荣的工具。

极氪科技集团7月1日公布的销量数据显示：6月总销量达43012台，但核心品牌极氪汽车交付量仅为16702台，同比下滑17%。公开资料显示，2021—2024年，极氪净亏损累计已经到262.23亿元。

长城魏建军曾炮轰“0公里二手车”，指出这是现在的一种行业怪象，是过去几年汽车行业激烈竞争的结果。据中国汽车流通协会的统计数据，2024年全国二手车交易量达到1961.42万辆，同比增长6.52%。业内专家估计，目前市场上流通的“0公里二手车”数量可能已经达到全部二手车交易量的5%至8%。

（文章来源：21世纪经济报道）