CR450动车组样车近日在试验中跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录。该动车组已过多轮测试，目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核。明年将在成渝中线开展全面测试，展现我国高铁技术新突破。...

CR450动车组样车在试验中跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录。该动车组已完成多项型式试验，正在沪渝蓉高铁开展运用考核，有望延续放硬币屹立不倒的奇观，明年还将在成渝中线开展全面测试。...

全球最快高铁CR450动车组样车在不同场景试验中跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里新纪录。该样车将在成渝中线高铁展开全面测试，有望冲击450-460公里/小时速度纪录，成为中国高铁技术新突破。...

CR450动车组作为全球最快高铁，其样车已公布并正在进行多项试验。该动车组采用永磁牵引电机，动力更强，阻力更小，整车减重50吨，运行效率显著提升。目前，CR450正在沪渝蓉高铁开展运用考核，未来将在成渝中线进行全面测试。...

据央视新闻，CR450动车组在沪渝蓉高铁开展运用考核，跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里新纪录。其车头延长、阻力减小，2026年将在成渝中线全面测试，展现高铁技术创新。...

CR450动车组样车公布后，正在进行多项试验，跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里的最新纪录。它车头更长更尖，阻力更小，车身降低，重量减轻，阻力减小22%。CR450动车组展现了中国高铁技术的卓越成就。...

中国高铁从无到有，从引进吸收到自主创新，如今领跑全球。超导电动高速磁浮列车亮相，CR450动车组达速450公里，复兴号树立国际标杆。中国高铁里程占全球70%以上，彰显中国制造实力，推动经济高质量发展。...

7月9日，第十二届世界高速铁路大会期间，CR450动车组成为焦点。该动车组已完成多项研发工作，正在开展考核试验和性能验证。其采用了永磁牵引系统、气动减阻设计等创新技术，不仅提升了速度，还保证了安全性和节能性，标志着中国高铁进入科技创新‘无人区’。...

新华财经报道，中车长客研制的CR450动车组在武宜高铁试验中速度超450km/h。公司通过“数智”驱动，助力中国轨道交通装备从“制造”到“智造”升级，成为高端装备制造“走出去”的金色名片。...

新华社报道，中车长客研制的CR450动车组样车在武宜高铁试验中时速超450km/h，标志着中国高铁在智能化、高速化方面取得新突破，引领行业新高度。...

中国高铁营业总里程达4.8万公里，占世界高铁总里程70%以上。CR450动车组预计2026年底商用，将成为世界上运营时速最快的新一代动车组。中国高铁不仅规模大，运营场景丰富，还重塑了中国区域发展格局，技术标准也走向世界。...

中国高铁历经200年发展，从时速24公里到450公里，里程占世界70%以上。CR450动车组引领全球高铁潮流，更高速、更绿色、更智能的高铁技术正推动全球高铁进入新阶段，中国与世界共享高铁发展机遇。...

CR450动车组列车未来将以400公里时速运营，成为世界最快。其多项创新突破，如噪声、制动距离等指标与复兴号相当，显著提升舒适性，实现智能化提升，展现中国高铁创新实力。...

中国高铁发展成绩斐然，营业总里程占世界70%以上，CR450动车组即将投入运营。高铁向更智能方向发展，集成先进技术构建智能高铁体系。中国技术、标准、装备融入世界，主持制定多项国际标准。...

中国高铁里程达4.8万公里，CR450动车组样车下线，牵引功率提升20%，重量下降20%。中国高铁坚持自主创新，雅万高铁是海外第一单，见证两国友谊。...