第29届粤港澳大湾区车展期间，中国汽车工业协会发布倡议直指“内卷式价格战”。工信部表示赞同并将加大整治力度，多家车企高管呼吁比拼科技、品质、服务而非价格，促进行业健康发展。...

监管部门正在密集出手，加力整治汽车行业、平台企业等领域的内卷式竞争，旨在推动行业健康发展。多家汽车企业掀起降价潮，中汽协发布倡议，工信部、国家发改委等部门作出部署。多位专家指出，需要政企协同发力，激发经营主体活力。价格战没有赢家，内卷式竞争扭曲市场机制，必须加以整治。...

近期，多家汽车企业掀起大范围降价潮，中汽协与工信部纷纷表态反对无底线的“价格战”，并提出将加大整治力度。多位汽车行业重量级人物也发声呼吁加大力度整治“内卷式”竞争。汽车行业应持续推进技术创新，构建合作共赢的产业发展新格局。...

中国汽车工业协会发布倡议，工信部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化，确保消费者利益，推动汽车产业高质量发展。业内专家指出，“价格战”将削弱企业研发投入能力，引发产品质量问题，呼吁多方协作打破“内卷式”竞争。...

近期，多家汽车企业发起大范围降价，无序价格战等内卷式竞争成为汽车行业效益下降的重要因素。中汽协发起倡议维护公平竞争秩序，工信部加大整治力度，多位专家呼吁加强顶层设计，引导企业由低价竞争转向创新竞争，打击不正当竞争行为。...

5月下旬以来，国内汽车行业掀起新一轮降价潮，引发“内卷式”竞争加剧。中汽中心董事长安铁成指出，这种竞争导致行业经营效益下滑，产品质量和售后服务风险增加。他呼吁加强顶层设计，建立行业自律机制，加强消费市场宣传引导，以整治“内卷式”竞争。...

近期，多家汽车企业掀起大范围降价潮，导致产业效益下降。内卷式竞争破坏创新投入可持续性，引发产品和服务质量下滑，长期将削弱研发投入能力，影响市场经济秩序。建议加强顶层设计，引导企业良性竞争，建立行业自律机制，保障汽车发展质量。...

近期，多家汽车企业掀起新一轮降价热潮，导致产业上下游效益下滑。中汽中心董事长安铁成表示，“内卷式”竞争正破坏健康的市场经济秩序，需全行业协同推进技术创新和产业生态建设，实现产业的焕新升级和国际引领。...

针对汽车行业“内卷式”竞争，中国汽车工业协会发布倡议，工信部支持并加大整治力度。无序“价格战”影响产品质量和服务，损害消费者权益。多部委联合行动，推动汽车产业高质量发展。...

5月31日，工信部表示将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，维护公平有序市场环境。无序“价格战”影响产品质量和消费者权益，工信部鼓励企业通过技术创新、管理创新降低成本，提高品质，推动汽车产业高质量发展。...

工信部针对汽车行业“价格战”等“内卷式”竞争作出回应，表示将加大整治力度，维护公平有序的市场环境，鼓励企业通过技术创新与管理创新提升产品品质与服务质量，推动汽车产业高质量发展。...

工业和信息化部有关负责人表示，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，开展反不正当竞争执法，坚决维护公平有序市场环境，促进汽车产业高质量发展。...

中国经济新旧动能转换关键期，产业格局变革中，“内卷式”竞争在光伏、储能等领域滋生。企业低价倾销扰乱市场秩序，根源在于技术创新不足、专利保护缺失。多部门出台整治举措，业内头部企业探索破局之道，引领行业转型。...

中国经济新旧动能转换期，光伏、储能等行业面临“内卷式”竞争。业内头部企业通过模式创新、技术革新及强化专利保护，探索差异化发展路径。同时，国家出台整治举措，优化产业布局，遏制落后产能无序扩张。技术创新成为行业良性发展的关键。...