中汽协发布倡议书，呼吁汽车行业停止发布销量周榜，抵制‘内卷式’恶性竞争，推动行业从‘数据竞赛’转向‘服务、价值竞争’。此举旨在规范数据发布，避免碎片化信息引发片面解读，减少误导性舆情对市场的干扰。...

当前，各地正在积极推动落实和优化休假制度，释放消费潜力，同时整治内卷式竞争。中国企业依赖人力成本竞争的模式已难以为继，需从人力成本向人力资本转型，提高全要素生产率，走出中等收入陷阱。...

光伏行业陷入全力限产限价“自救”困境，不少企业逆势扩产，加剧供需失衡。业内人士指出，行业“内卷”核心在于创新不足，应引导企业转变竞争模式，通过技术创新和出海寻求突破。预计未来光伏市场前景广阔，需通过市场引导、政策建立，让企业降本增效、技术创新。...

中汽协倡议企业停止发布销量周榜，避免碎片化信息误导市场，减少恶性竞争，推动行业向服务与价值竞争转变，助力汽车行业破除“内卷式”竞争，专注产品研发与服务提升。...

政府工作报告强调整治“内卷式”竞争，汽车行业价格战愈演愈烈，利润率下滑严重。长期同质化竞争影响企业可持续发展，需地方政府、企业、行业协会协同推进，强化市场监管，构建良性竞争生态，推动行业高质量发展。...

近年来，“内卷式”竞争成为社会焦点，供给侧结构性改革曾驱动一轮产能去化。但近年来部分行业再度陷入产能扩张周期，导致行业生态恶化。为此，“反内卷”政策信号密集释放，旨在综合整治恶性竞争。政策导向下，部分行业供给有望加速优化出清，推动产业升级和技术驱动转型，孕育出具有时代特征的投资机会。...

《政府工作报告》首次提出综合整治“内卷式”竞争，汽车行业表现突出。整治需规范地方政府及企业行为，引导车企走出低价制胜、流量至上及零和博弈三大误区，促进产业高质量发展。...

市场监管总局近日召开会议，推进全国统一大市场建设，旨在破除地方保护和市场分割，综合整治“内卷式”竞争，优化市场准入退出制度和信用修复制度，进一步巩固和增强我国超大规模市场优势。...

政府工作报告强调加快整治“内卷式”竞争，汽车行业价格战愈演愈烈，利润受到严重挤压。整治“内卷式”竞争需地方政府、企业、行业协会等各方协同推进，构建良性竞争生态，推动行业高质量发展。...

2025年全国两会上，整治“内卷式”竞争成为热议话题。广汽集团、小米集团等车企高管纷纷发表看法，呼吁良性竞争，坚持高质量发展。同时，汽车行业价格战或将在2025年有所收敛，燃油车价格体系保持稳定。...

本文探讨了‘内卷式’竞争对经济社会发展的影响，包括供需失衡、要素投入边际收益递减等问题，并提出加强企业自主性、改革地方政府竞争体制、调整产业政策等整治路径，以实现中国经济高质量发展。...

全国两会期间，民营经济成为高频热词。代表委员们纷纷建言献策，提出破除市场准入壁垒、营造公平竞争环境、保护民企权益及整治内卷式竞争等建议，旨在促进民营经济健康发展。...

习近平总书记强调深化要素市场化配置改革，综合整治“内卷式”竞争。政府工作报告也对此进行部署，旨在推动市场健康发展。整治措施包括规范地方政府和企业行为，破除地方保护和市场分割，形成公平竞争市场环境，为中小企业创造广阔发展空间。...

2025年全国两会关注“内卷式”竞争问题，新能源领域尤为凸显。国家正引导工业向可再生能源富集地区转移，整治“内卷式”竞争，提高资源配置效率。全国人大代表张乃文提出多项建议，包括构建特色产业集群、深化能源国际合作等。...

全国两会期间，多位人大代表和政协委员热议“内卷式”竞争，指出其对企业和行业具有破坏性。政府工作报告提出综合整治“内卷式”竞争，传递出规范市场秩序、提振企业信心的信号。民营企业期待更多政策支持，促进健康有序的竞争环境。...