全球首艘风帆助推阿芙拉型油轮命名,绿色船舶技术获突破
AI导读:
6月11日,中船集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮正式命名,标志着我国在绿色船舶技术领域取得重大突破。该轮将投入欧洲航线,减少燃油消耗和碳排放,推动航运业向自然绿色能源结构革新。
6月11日,中船集团旗下上海外高桥造船有限公司为英国Union Maritime Limited(UML)公司建造的阿芙拉型成品油轮“BRANDSHATCH(布兰兹哈奇)”正式命名,这是全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮,标志着我国在绿色船舶技术领域取得了重大突破。该轮总长249.95米、型宽44米,可装载超过80万桶原油产品,计划于6月16日交付运营,将投入欧洲航线,为世界油运市场注入清洁高效的绿色新动能。
风帆助推技术虽古老,但近年来在全球航运环保与节能需求的推动下焕发新生,成为业内研究船舶推力的新热点。外高桥造船介绍,“布兰兹哈奇”轮采用传统风能转化为智能化现代推进力技术,配备三具超过40米高的硬质翼型风帆,通过数字控帆系统实现实时智能调整,减少燃油消耗和碳排放,提升船舶运营效能。
在20节风速的理想海况下,该系统日均节约燃油14.5吨,减少二氧化碳排放45吨,年节省燃油消耗约12%,年减少碳排放近5000吨。实际试航数据显示,“布兰兹哈奇”轮的节能指标接近理想海况,实现单船年减碳数千吨,推动航运业向自然绿色能源结构革新。
“布兰兹哈奇”轮建造中的最大挑战在于风帆助推系统的安装与调试,项目团队创新设计“三位一体基座架构”,提高风帆系统稳定性,并设立5个专项攻关小组,研发3种专用工装,优化4项关键工艺,显著提升施工效率,从出坞到试航仅用时42天。
外高桥造船在阿芙拉型成品油轮建造领域持续领先,本年度已累计交付10艘,平均每16天交付一艘。该轮的高效建造命名展现了外高桥造船“绿色造船、造绿色船”的战略。近年来,公司持续推进LNG双燃料、甲醇、氨、氢、风能等新能源技术储备,已累计交付双燃料动力船舶15艘,手持订单中包括21艘LNG双燃料船舶。
(文章来源:上观新闻)
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