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6月11日，中船集团旗下上海外高桥造船为英国UML公司建造的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮正式命名。该船配备硬质翼型风帆，可大幅减少燃油消耗和碳排放。外高桥造船在新能源技术方面持续深耕，已累计交付多艘双燃料动力船舶，展现了中国船舶制造业的创新实力。

界面新闻自中船集团旗下上海外高桥造船有限公司(下称外高桥造船)获悉，6月11日，其为英国Union Maritime Limited(UML)公司建造的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮“BRANDSHATCH”轮在外高桥造船正式命名。阿芙拉型油轮，这一载重8万至12万吨的中型原油运输船，再次展现了中国船舶制造业的创新实力。

“BRANDSHATCH”轮配备了三具高度超过40米的硬质翼型风帆，结合数字控帆系统，能够根据气象数据实时智能调整帆角，通过机械液压传动系统实现升降、开合和旋转，为船舶提供额外推力。这一设计不仅大幅减少了主机的燃油消耗，还显著降低了碳排放，提升了船舶的运营效能。

据设计指标显示，在20节风速的理想海况下，该系统每天可节约燃油14.5吨，减少二氧化碳排放45吨。而在常规海况下，该系统平均每年可节省约12%的燃油消耗，年减少碳排放近5000吨，为环保航运树立了新标杆。

外高桥造船在新能源技术方面持续深耕，不断推进LNG双燃料、甲醇、氨、氢、风能等技术储备。自2022年成功交付全球首艘LNG双燃料好望角型散货船以来，该公司已累计交付双燃料动力船舶15艘，手持订单更是达到了21艘LNG双燃料船舶产品建造合同，彰显了其在绿色航运领域的领先地位。

（文章来源：界面新闻）