AI导读：

5月29日，中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机成功穿越海堤，进入海域段掘进施工。隧道全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道，对区域经济发展将产生深远影响。

5月29日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内操作箱涵吊机拼装弧形构件。这一重要进展标志着甬舟铁路建设取得了关键性突破。

当日，中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处，“甬舟号”盾构机成功穿越海堤，顺利由陆域段进入海域段进行掘进施工。这一里程碑式的事件意味着隧道建设已全面进入“穿海之旅”，预示着工程将加速推进。

甬舟铁路金塘海底隧道作为世界最长海底高铁隧道，其西起浙江宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里。该隧道的建设不仅将极大缩短宁波与舟山之间的通行时间，还将对区域经济发展产生深远影响。

新华社记者黄宗治摄

（文章来源：新华社）

作为国内重要的基础设施建设项目，甬舟铁路的建设进展备受关注。此次“甬舟号”盾构机的成功穿越海堤，无疑为项目的顺利推进注入了强劲动力。