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广州港1月至4月外贸货物和集装箱吞吐量分别同比增长17.49%和21.91%。东盟方向集装箱量同比增长30.88%，新增2班直航服务。南沙港区推出一系列外贸惠企措施，包括延长免费堆存期等。同时，广州港创新“港口+内陆”联动模式，开通多条海铁联运新通道。

【中新社广州5月12日电】广州市港务局5月12日发布消息称，今年1月至4月，广州港外贸货物吞吐量同比增长17.49%，外贸集装箱吞吐量同比增长21.91%，均实现强劲双位数增长，彰显出广州市外贸经济的活力与韧性。

4月份，广州港外贸货物和集装箱吞吐量分别同比增长19.23%和20.37%。其中，东盟方向集装箱量同比大幅增长30.88%，占外贸总量比重已提升至20.27%；欧盟航线网络也在持续优化，新增2班直航服务，进一步提升了广州港的国际贸易能力。目前，广州港拥有集装箱航线283条，其中外贸航线达177条。

为助力外贸企业应对挑战，广州港南沙港区推出了一系列惠企措施：自今年5月15日起至7月31日，北美线外贸出口普通重箱的免费堆存期延长至30天；同时，5月10日至7月31日期间，南沙港区对重箱进港时间不作限制，以满足客户出口重箱的堆存需求，为外贸企业提供坚实保障。

今年前4个月，为保障货源稳定性，广州港创新“港口+内陆”联动模式，新增柳州内陆港节点，内陆港及办事处总数已达35个，覆盖云南、湖南、贵州、江西等地区。此外，广州港还扩容海铁联运班列，开通“湘粤非海铁联运快线”“长江经济带-东南亚”海丝电商班列等新通道，使得湖南货物通过株洲、衡阳等节点，1天即可抵达广州南沙，5天到达越南，7天抵达泰国，极大地提升了物流效率。

（文章来源：深圳商报）