3月23日24时，成品油调价窗口再度开启。据国家发展改革委消息，自3月23日24时起，国内汽、柴油（标准品）最高零售价格每吨分别应上调2205元、2120元，调控后实际上调1160元、1115元。

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　　国家发展改革委能源研究所能源战略中心副主任田磊告诉《每日经济新闻》记者，近期受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，各地区价格涨幅普遍在40%以上，特别是中东地区原油价格快速大幅攀升至每桶150美元以上，连创历史新高，比冲突前上涨超过130%。国际原油价格上涨直接抬升我国进口和用油成本。

　　此次国家对成品油价格采取临时调控措施，国内汽、柴油每吨少涨1045元、1005元，相当于全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右。隆众资讯成品油分析师刘炳娟进一步告诉每经记者，按照调控幅度折合后，89号汽油涨0.84元/升、92号汽油涨0.89元/升、95号汽油涨0.94元/升、柴油涨0.95元/升。

　　我国成品油传导机制和定价原理是什么？未来油价走势如何？国际原油价格大幅上涨对国内工业生产者出厂价格（PPI）、居民消费价格（CPI）有多大影响？我国又该应对这轮油价上涨？每经记者进行了深度分析。

　　全国大多数地区92号汽油零售限价在8.4元—8.5元/升

　　自伊朗宣布封锁霍尔木兹海峡后，近期国际油价上演史诗级的“过山车”行情——3月9日，国际油价飙升，突破每桶100美元，这是自2022年俄乌冲突以来，油价首次突破这一关口。

　　3月9日，美国原油和布伦特原油期货盘中双双突破每桶111美元，创下自2022年8月以来的新高，日内涨幅超过22%和19%。

　　3月11日，国际油价大跌，创下2022年以来单日最大跌幅。

　　3月13日，国际油价重启涨势，布伦特原油重新站上每桶100美元大关

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　　在本轮调价过后，2026年以来，我国成品油最高零售限价经历六轮调整：五次上涨、一次搁浅。

　　刘炳娟告诉每经记者，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花44.5元左右；按市区百公里耗油7L—8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加6.68元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加38元左右。调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在8.4元—8.5元/升。

　　国家发展改革委价格成本和认证中心副处长吕指臣告诉每经记者，近几年，国内成品油价格按机制调整，有涨有降。例如，2023年成品油价格“10涨12降3不调”，2024年“9涨9降7不调”，2025年“7涨12降6不调”，三年合计“26涨33降16不调”。

　　每经记者还发现，除了此次，国内成品油价格历史上曾出现三次调整幅度超千元/吨的情况：2008年6月20日，汽、柴油价格每吨上调1000元；2008年12月19日，汽、柴油供应价格每吨分别下调900元和1100元；2020年3月18日，汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。

　　中国石油大学（北京）油气政策与法律研究中心主任陈守海接受每经记者采访时表示，首先，此次国内成品油价格跟随国际原油价格同步上涨，证明国内外油气市场的更好衔接。“与此同时，在国际油价剧烈波动的背景下，政府通过适度调控调价幅度，兼顾市场规律与民生保障，避免油价大幅波动对群众生活造成过大影响。”

　　陈守海表示，历史上，中国能源价格体系已经多次经历过类似的冲击。由于我国特有的市场结构，中国石油、中国海油、中国石化（俗称“三桶油”）实际上承担了蓄水池的作用，部分吸收了国际油气市场价格的剧烈变动，缓冲了对国内能源价格体系的冲击。

　　国内成品油是如何定价？

　　近年来随着成品油价格改革持续推进，国内成品油价格的调整，与国际原油市场走势直接挂钩。那么，如今国内成品油现行机制究竟是什么？

　　一位油气专家告诉每经记者，国内成品油主要指汽油与柴油。按照有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。成品油价格形成的核心逻辑十分明确，即国际原油价格的波动会通过相应机制传导至国内成品油市场，进而影响国内成品油的终端售价。

　具体到计算逻辑：定价的核心基础是国内汽、柴油价格挂靠的是一揽子国际原油的平均价格，价格调整受多种而不是一种国际原油价格影响。国际主流报价系统每个工作日都会依据一揽子国际原油品种，公布国际原油到岸价格——这一价格并非原油基准售价，而是涵盖原油基准价、国际运费、保险费等相关费用后的最终到港价格。

　　在这一到岸价格的基础上，还需依次叠加多项成本与费用，比如原油到港后的港口运营费用、国内运输费用、炼油厂加工成本、炼油厂合理利润，以及当期汇率折算成本等。上述各项成本费用叠加后，将形成国内成品油的出厂批发价；在此基础上再加批零差价，即为国内成品油的终端零售参考价。

　　值得注意的是，除国际原油价格是波动变化外，其他各项费用主要为固定数值，因此国际原油价格在成品油最终价格中的占比并非固定，会随国际油价波动而动态变化。

　对外经济贸易大学教授董秀成进一步告诉每经记者，我国成品油调价幅度不是简单由个别时点或者某几天的国际原油价格变化决定，而是要看调价前10个工作日一揽子国际原油均价与上次调价前10个工作日均价的比较情况。

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　如今，中东地缘局势冲突持续，若国际油价继续上涨，国内成品油价格会持续上涨吗？

　为保障国内成品油价格相对稳定，我国早就设置了明确的价格调控区间。2016年……