AI导读：

广州港集团1-5月份货物吞吐量同比增长3.6%，集装箱吞吐量同比增长7.7%。广州港拥有集装箱航线总数达223条，其中178条为外贸航线。今年新增多条东南亚与拉美航线，将加大外贸集装箱班轮航线拓展力度，进一步链通全球。

　　南方财经记者6月10日从广州港获悉，广州港集团1-5月份货物吞吐量同比增长3.6%，集装箱吞吐量同比增长7.7%，显示出强劲的经济活力。目前，广州港拥有集装箱航线总数达223条，其中178条为外贸航线，联通全球100多个国家和地区、覆盖400多个港口，进一步巩固了其国际航运枢纽地位。

　　港口吞吐量作为经济的“晴雨表”，传递出诸多贸易新动向。广州港已形成内外贸协同发展的良好态势。内贸方面，柳州内陆港作为第35个内陆枢纽已正式启用，同时“湘粤海丝”电商快线实现“湖南至东盟5天达”，南美东金砖快航2.0也升级至周班，物流时效显著提升。

　　此外，广州港通往“一带一路”共建国家航线达153条，占比超国际航线总数的85%。今年，广州港新增泰国CHL2、秘鲁钱凯港WSA3等东南亚与拉美航线，这些新航线或将成为撬动新兴市场增量的关键支点。

　　为提升外贸经济，南沙港区5月推出了一系列外贸优惠服务措施，包括“延长北美线重箱免堆期至30天、开通全天候重箱进港通道、针对急出货物开放专用服务通道”等，为外贸企业提供更加便捷、高效的服务。

　　根据2024年8月5日发布的《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2024—2026年）》，广州将加大外贸集装箱班轮航线拓展力度，扩大面向共建“一带一路”国家和RCEP市场的布局和覆盖，巩固非洲航线和东南亚航线国际集装箱运输枢纽地位，同时加大欧美、日韩、印巴等航线拓展力度，进一步链通全球。

（文章来源：21世纪经济报道）