红海危机致埃拉特港停运 以色列海运物流承压
以色列埃拉特港因也门胡塞武装封锁红海陷入债务危机,将于7月20日起停运。此举削弱了以色列在红海的海运物流能力,引发安全漏洞担忧,凸显红海及以色列南部地区安全风险上升。...
集装箱供应链面临考验,2024年中国集装箱产量再创新高
当前集装箱供应链受多重因素影响面临考验,但国内集装箱市场仍被看好。2024年中国集装箱总产量约810万TEU,同比增长268.2%,再创历史新高。同时,受红海危机影响,集装箱租赁市场需求旺盛。...
红海危机助力集装箱航运公司利润大增
全球领先的集装箱运输公司马士基公布2024年度财报,受益于海运市场复苏、业务增长及红海危机导致的航线改变,马士基实现净利润大幅增长。同时,全球航运市场迎来新竞争格局。...
红海危机持续影响全球航运,大船东纷纷绕行
红海危机持续影响全球航运市场,大船东们为规避风险纷纷选择绕行其他航线。尽管加沙停火协议已达成,但航运企业仍对红海航线的安全性保持警惕。绕行导致运力分布变化,全球航运价格依然高企。...
全球供应链洗牌:红海危机、联盟重组与关税政策的影响
本文探讨了全球供应链在当前不确定性事件频发背景下的变革趋势,重点分析了红海危机对班轮公司收益的影响、航运联盟重组的迫切性,以及关税政策引发的供应链转移与调整。...
马士基业绩飙升,红海危机成“催化剂”
随着中东地缘政治局势持续紧张,红海危机不断升级,丹麦航运巨头马士基业绩飙升。在不到六个月的时间内第四次上调全年盈利预期,预计今年EBITDA将达到110亿至115亿美元。此次业绩的强劲表现,无疑为马士基在全球航运市场中的地位进一步巩固。...
亚洲至北美航线运价大幅上涨
近期,亚洲至北美航线运价显著上涨,上海出口集装箱运价指数显示美西及美东航线运价均大幅上涨。航运公司从中受益,阳明海运等上调第四季度货量预测。未来,亚欧航线红海危机及美东潜在罢工因素将持续影响供应链。...
商务部多措并举保障外贸运输稳定
商务部为应对红海危机和部分港口罢工对我国外贸运输的影响,已会同交通运输部门组织供需对接,并鼓励海运公司开发线上平台满足中小企业订舱需求,同时指导航运公司优化航线布局。...
红海危机推动亚欧铁路货运需求激增
红海危机导致全球集装箱货轮改道,推动通过俄罗斯铁路将货物从亚洲运往欧洲的需求急剧攀升,DHL等物流公司报告需求大幅增长,同时反映了欧洲在制裁俄罗斯企业和现实困境之间的尴尬处境。...






