华为董事长梁华在广州举行的广东省高质量发展大会上透露，华为2024年全年销售收入超过8600亿元人民币，业绩稳健增长。同时，华为还分享了未来发展方向，包括数智基础设施、人工智能发展战略以及智能电动汽车领域的布局。...

广汽菲克破产清算案进展缓慢，智能电动汽车市场竞争加剧，多家车企面临困境。业界传出“好消息”，但2025年开年即打响的“价格战”将使车市淘汰赛进一步加剧。...

小米集团春节期间提供小米SU7车主免费道路救援和打车券服务，门店正常营业。雷军透露小米汽车2025年交付目标为30万辆，财报显示2024年第三季度业绩稳健增长。小米在智能手机和智能电动汽车领域均取得显著成绩。...

小米集团宣布进军智能电动汽车行业，雷军亲自挂帅兼任智能电动汽车业务CEO，首期投资100亿元人民币，预计未来10年投资额将达到100亿美元。此举将对现有的造车新势力构成挑战，小米造车之路备受关注。...

大陆集团发布未来出行趋势调研报告，显示中国消费者对新兴汽车技术接纳意愿最高，包括自动驾驶、AI语音控制等。中国用户在电动汽车、AI座舱、自动驾驶等方面的接受程度与海外用户存在显著差异。...

2024（第二届）中国汽车工业质量大会在上海嘉定举行，会上首次发布中国汽车工业质量竞争力QS指数，并正式启动中国汽车软件质量安全能力提升工程，彰显了中国汽车工业在智能化、电动化方面的显著进步。...

造车新势力历经十年风雨，市场呈现头部企业集中趋势，尾部企业面临经营危机。如何在保证生存的同时打好长期战，成为造车新势力亟待解决的问题。本文分析了造车新势力的市场现状、竞争态势及未来发展方向。...

小米汽车官宣旗下第二款纯电车型、首款SUV车型YU7将于2025年上市，引发关注。文章还介绍了小米汽车SU7的销售情况和小米集团的财报业绩，展示了智能电动汽车业务的持续增长。...

小米汽车官方发布首款SUV车型YU7，预计明年六七月上市。新车详细参数曝光，价格成谜。市场猜测起步价不超过25万元，业界对小米SUV充满期待。小米SU7已累计交付超10万辆，为新车上市奠定坚实基础。...

小米汽车家族新成员SUV车型YU7正式亮相，预计明年六七月上市。新车采用三元锂离子电池，性能强劲。市场猜测其起步价格或不超过25万元，顶配预计超30万元。小米SU7已累计交付超10万辆，智能电动汽车业务表现亮眼。...

开源证券研报指出，2024年自动驾驶技术加速渗透，百度萝卜快跑、特斯拉Robotaxi亮相，L4级自动驾驶时代已至，投资时点已到，高阶智能驾驶渗透率将显著提升。...

小米集团发布2024年第三季度业绩公告，收入同比增长30.5%，手机×AIoT分部收入同比增长16.8%，智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元，全球智能手机出货量同比增长3.1%。...

小米集团发布第三季度财报，显示收入下滑但坚持推进造车业务。雷军表示小米造车的成功之道在于成为行业前五名之一，但面临诸多挑战。新能源汽车购置补贴退坡在即，小米能否在2024年量产汽车并占据市场份额，值得期待。...

小米股价持续下跌，近一个月已回购8次耗资4.44亿港元，但股价未见止跌。同时，智能手机业务下滑，小米集团进入智能电动汽车行业，面临诸多不确定性。港股市场整体疲软，但分析师认为机会大于风险。...