零跑汽车发布了全新A平台首款全球化车型零跑A10，提供403km和505km两种续航版本，其中505km搭载激光雷达版本售价8.68万元。高级副总裁曹力表示该价格具有吸引力，并透露订单已超53%。...

禾赛科技与速腾聚创均发布2025年财报，两家企业实现盈利，标志着激光雷达行业告别“烧钱”时代，进入回报期。行业需求增长推动出货量大幅提升，但竞争加剧导致产品价格承压。同时，激光雷达企业正转向“性能驱动”，机器人业务成为第二增长曲线。...

速腾聚创和禾赛等公司在2025年机器人业务上取得了显著增长，激光雷达成为智能机器人的标配。速腾聚创在2025年全年亏损收窄，四季度首次实现盈利，机器人业务同比增长25倍。公司还透露了高线束雷达的订单情况，签约了多个国内顶级增量客户和合资客户新车型定点。...

速腾聚创（02498.HK）发布年度业绩公告显示首次实现季度盈利。其中，机器人业务成为公司增长的主要驱动力。第四季度机器人业务收入快速攀升至3.47亿元。此外，公司还致力于实现ADAS与机器人业务收入结构的“五五开”，以降低对单一市场的依赖。...

随着机器人产品的快速上量，激光雷达公司的收入结构开始发生明显改变。速腾聚创和禾赛科技均加大了对机器人业务的投入，并预计相关激光雷达销量将大幅增长。业内预计具身智能将成为下一个重要市场。...

速腾聚创在2025年首次实现单季度盈利，激光雷达总销量达91.2万台，标志着公司在激光雷达行业的转型成效显著。同时，公司积极拓展机器人业务，成为第二增长曲线。...

速腾聚创在中国具身智能激光雷达市场中位居榜首，与近50家人形及四足机器人企业合作，2025年销量超30万台，同比增长超11倍。随着机器人行业的快速发展，速腾聚创有望进一步扩大市场领先地位。...

禾赛科技与小牛电动宣布达成深度战略合作，共同整合核心技术与产业资源，加速激光雷达在电动两轮车场景的规模化落地。...

速腾聚创与九识智能合作，利用高性能、高可靠性的数字化激光雷达产品，为无人配送车提供安全保障。这是全固态补盲激光雷达在L4级无人配送车上的又一成功应用，标志着速腾聚创在无人配送领域的领先地位。随着无人配送车的爆发性增长，L4级无人配送车已进入全国超300座城市规模化运营。...

华为乾崑发布新一代双光路图像级激光雷达，分辨率提升4倍，开启3D成像时代。东风品牌和华为联手打造奕境汽车将全系标配该雷达。这一技术革新引发智能汽车行业产业链震荡与技术路线之争。...

深圳的RoboSense速腾聚创在2025年全球割草机器人3D激光雷达销量中排名第一，其数字化激光雷达产品已在全球多家企业中得到应用。深圳的电子信息产业实力雄厚，激光雷达从科研测绘到大规模商业应用的进程加速，涌现出一批产业链核心企业。...

禾赛科技与Grab达成战略合作，Grab将成为禾赛激光雷达产品在东南亚地区的独家经销商，双方将共同推动高品质、高可靠的激光雷达传感器在东南亚的市场供应和多元行业应用。...

日前，有报道称，国内激光雷达企业禾赛科技的三位创始人共同创立了一家名为Sharpa的机器人公司。据悉，Sharpa与禾赛科技之间不存在股权从属或业务管控关系。激光雷达玩家正试图开辟“第二增长曲线”，其首款产品为灵巧手SharpaWave。...

禾赛科技创始人向少卿、李一帆、孙恺共同创立了一家公司Sharpa，主要开发通用机器人及其核心部件。其第一款产品为灵巧手 SharpaWave，具备22个可活动关节，计划于2025年10月量产。...

本文介绍了随着车辆自动驾驶能力不断演进，相关产业链近年来保持较高增速。激光雷达作为关键硬件之一，出货量不断走高。此外，L3的落地有望进一步助推市场增长。...