浙江推进内河航运高质量发展，构建“五纵八横十干”布局，规划二级航道1400公里。同时，北京、重庆等地也在人工智能、工业等领域取得新进展。多个重大项目的开工和成立为各地发展注入新动力。...

河南不沿江不靠海，却正圆“港口梦”。平顶山港开港，多港口规划建设中。河南内河航运曾沉寂，现发力补短板。其港口运输围绕大宗物资，未来将构建临港产业体系，推动港口升级，降低物流成本，承接东部产业转移，为区域协同发展注入新动能。...

10月23日，我国目前最大的万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号在湖北宜昌下水命名。该船在纯电动力与智能技术应用上实现多项突破，总电量达2.4万千瓦时，续航里程500公里，标志着我国内河航运绿色智能化发展迈出关键一步。...

河南港航集团在郑州揭牌，组建16家子公司，聚焦航道建设、港口扩容等六大任务，推动“港、航、城、运、贸、产”协同发展，打造具有影响力的内河航运品牌。...

10月20日，全球首艘甲醇电动集散两用船“远醇001”号首航，上港集团与吉利控股签署绿色航运合作协议，推动甲醇电动技术在绿色航运及港口领域应用，为内河航运绿色转型注入新动能。...

记者从水利部获悉，大藤峡船闸自试通航以来，过闸船舶累计达14.64万艘次，过闸核载量突破4亿吨，凸显珠江黄金水道中枢作用，推动内河航运释放黄金效益。...

9月15日，国峡新能源科技投资建设的纯电动智能船舶“国峡001号”举行吉水仪式，标志着上海内河航运纯电动船舶示范应用迈入新阶段，该船采用创新设计，实现航行全程“零排放、零污染、零噪音”，助力航运绿色转型。...

我国内河航运高质量发展，绿色低碳智慧转型步伐加快。新能源船舶规模化应用，智慧航道建设成效显著。长江航运绿色转型与智慧监管并行，成为推动区域经济发展、促进贸易流通的重要支撑。...

国家将有序发展内河水运平台经济、建设通港达园短支航道，提高内河运输能力效率。交通运输部等多部门联合印发意见，提出创新举措，构建政策体系，推动绿色智慧转型。...

今年前五个月，我国内河货运量超20亿吨，同比增长近4%。随着航道建设推进，预计年底新增高等级航道900公里，智慧航道建设也取得新进展。...

今年前五个月，我国内河货运量超20亿吨，同比增长近4%。随着航道建设推进，预计年底新增高等级航道900公里，智慧航道建设也取得新进展。...

今年前五个月，我国内河货运量超20亿吨，同比增长近4%。内河航道建设加快，长江荆江河段整治后枯水期水深将提升。江海直达、联运发展，舟山已开通10条航线，货物吞吐量同比增长11.3%。...

今年前五个月，我国内河货运量超20亿吨，同比增长近4%。内河航道建设加快，长江荆江河段整治后枯水期水深将提升。江海直达、联运发展，舟山已开通10条航线，货物吞吐量同比增长11.3%。...

文章介绍了我国水资源综合利用现状，包括水电基地建设、抽水蓄能发展等成果，并指出政策体系支撑下的水资源高效利用方向，同时提出政策与市场融合、科技赋能、统筹协调等发展建议。...

文章介绍了我国水资源综合利用现状，包括水电基地建设、抽水蓄能发展等成果，并指出政策体系支撑下的水资源高效利用方向，同时提出政策与市场融合、科技赋能、统筹协调等发展建议。...