AI导读:

10月23日,我国目前最大的万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号在湖北宜昌下水命名。该船在纯电动力与智能技术应用上实现多项突破,总电量达2.4万千瓦时,续航里程500公里,标志着我国内河航运绿色智能化发展迈出关键一步。

  10月23日,在湖北宜昌市举办的2025绿色能源发展大会上,举行了我国目前最大的万吨级纯电动散货船下水及命名仪式。该船被正式命名为“葛洲坝”号,并由此转入舾装阶段。这一盛事不仅吸引了众多行业目光,也标志着我国在绿色能源船舶领域取得了重大进展,绿色能源船舶的发展正逐步改变内河航运格局。

  作为我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目,此次下水和命名的“葛洲坝”号在纯电动力与智能技术应用上实现多项突破,标志着我国内河航运绿色智能化发展迈出关键一步。该船采用了最先进的纯电驱动技术,大幅降低了碳排放,展现了我国在绿色能源船舶研发上的雄厚实力。

  “葛洲坝”号纯电动散货船总长近130米,最大载重量超过1.3万吨。船舶配备12个锂电池箱式电源作为动力源,总电量达2.4万千瓦时,支持快速换电,续航里程可达500公里。这一创新设计不仅提高了船舶的运营效率,也为我国绿色能源船舶的推广树立了典范。

(文章来源:人民日报)