随着医疗保障需求升级，健康险业务快速发展。财险公司面临车险市场增速放缓压力，发力健康险业务成为突破点。数据显示，健康险业务收入同比增长显著，但中小险企普遍面临增收不增利境况。专家建议财险公司发挥优势，构建差异化方案，打造融合保障与服务的一体化解决方案。...

新能源车险在新能源汽车销量增长的带动下实现快速增长，但保费高增也带来承保亏损。头部机构积极探索降低新能源车险赔付率和综合成本率的策略，看好新能源车险前景。监管机构出台指导意见推动新能源车险高质量发展。...

中国电动汽车百人会发布报告指出，新能源汽车市场规模迅速增长，新能源车险市场潜力巨大。2024年新能源车险保费占比达13%，预计2030年保费规模将达5000亿元，占车险总保费比例接近50%。...

中国消费者协会反馈“车辆统筹保险”投诉激增，一些机构以保险公司名义违规销售，消费者面临多重风险。违规机构缺乏资本金和严格监管，资金链断裂、跑路风险不容忽视。车险市场需理顺价格机制，解决市场问题。...

本文分析了2024年车险市场的车均保费数据，包括保费分布、波动幅度及影响因素，并探讨了中小险企的竞争压力及未来车险价格走势预测。...

金融监管总局近期下发《关于加强车险费用管理的通知》，旨在全面加强车险费用内部管理，整治车险市场手续费不正当竞争，引导财险公司稳健经营，促进商业车险高质量发展。...

2024年新能源商业车险保费收入约1177亿元，同比增长52.93%，已结赔款约587亿元，同比增长63.47%。新能源车险成为车险增量市场的主角，但高赔付难题仍需解决。...

三季度车险市场呈现车均保费涨跌互现态势，新能源车险成为市场焦点。多家财险机构披露三季度偿付能力报告，新能源车售价、客群特征及高赔付率推动保费上涨，而燃油车保费相对下探。市场迎来更多车企背景竞争者。...

三季度国内财险机构披露偿付能力报告，车险行业车均保费上涨趋势明显，新能源车高赔付率推动保费上涨，燃油车保费相对下降，行业正在适应新能源汽车变革。...

比亚迪财险2024年前三季度实现保险业务收入5.46亿元，车均保费降至4700元，但净利润仍为负值。公司偿付能力充足率环比下降，风险综合评级有所提升。...

截至8月9日，74家财险公司2024年二季度偿付能力报告显示，车险市场集中度上升，头部险企占据69%份额。新能源车险成为新增长极，推动车均保费普涨。中小保险公司面临挑战，需寻求新的发展模式。...

车险市场“拼费用”现象突出，部分财险公司车险业务承保亏损，监管部门和保险行业协会持续整治。行业车险综合成本率上升，压降综合费用率任务重，非理性市场竞争现象有望减少。...

蔚来汽车正式入局保险行业，多家新能源车企也纷纷涉足。机构预测2030年我国新能源汽车保费规模将达5309亿元，占车险总保费比例约为34.9%。新能源车企在新能源专项保险领域拥有显著优势，市场前景广阔。...