环沪轨道交通运营有限公司正式揭牌成立，旨在加快“轨道上的长三角”建设，推动三省一市硬件联通与机制协同，助力长三角一体化进程。...

沪苏湖高铁正式开通运营，补足了上海西南铁路通道短板，完善了长三角地区路网布局，标志着长三角一体化进程取得重要进展，将促进经济、文化和社会交流融合。...

沪苏湖高铁正式开通运营，为长三角一体化发展增添新动力。长三角区域发展指数年均提高，数字经济增加值突破12万亿元，但仍需解决技术壁垒和关键资源要素瓶颈问题。...

环沪轨道交通运营公司正式揭牌，标志着长三角轨道交通一体化发展迈出新步伐。该公司主要负责跨省市域（城际）线路的运营管理工作，推动长三角地区交通互联互通、经济协同发展。...

沪苏湖高铁正式开通运营，连接上海、苏州、湖州，形成旅游线、文化线、联通线，促进长三角一体化发展，为区域带来新机遇。...

长三角生态绿色一体化发展示范区五周年建设成果新闻发布会在上海举行，会上总结了示范区在一体化发展、创新发展、生态环保、经济高质量发展及民生福祉提升等方面的显著成就。...

长三角示范区通过协同立法机制，制定高质量发展条例，为示范区建设提供法治保障，明确治理体制机制，加强跨区域治理，推动参与式治理和法律服务业协作发展。...

德清通过“产学研”模式与沪杭合作，深度融入长三角一体化发展。沪苏湖铁路缩短城市距离，德清成为长三角县域版块的“黑马”，聚焦新兴产业，打造“三大高能级平台”，推动县域高质量发展。...

长三角一体化发展统计监测办公室数据显示，2023年长三角区域发展指数同比提升3.3%，经济总量突破30万亿元，创新共建、协调共进和绿色共保指数增长显著，外贸规模创历史新高，民生福祉持续增进。...

长三角一体化发展战略实施六年来，经济总量占全国比重提升，区域合作不断深化。最新数据显示，长三角地区“万亿城市”数量增加，公共服务便利共享，生态环境共保联治成效显著，高能级开放平台加快建设，金融领域协同改革和创新不断推进。同时，高铁建设也在加速推进，为长三角一体化发展带来更多增长潜能。...

长三角一体化发展统计监测办公室发布最新测算结果，2023年长三角区域发展指数为132.6，比2022年提高3.3。自2018年以来，六个分项指数均有所上升，区域经济总量突破30万亿，创新共建、协调共进效果显著。...

长三角一体化发展统计监测办公室发布的数据显示，2023年长三角区域发展指数为132.6，比2022年提高3.3。创新共建、协调共进等分项指数提升较快，示范引领和民生共享指数稳步提高。...

长三角生态绿色一体化发展示范区工作推进会在苏州召开，会议总结了五年来示范区在深化改革创新、增强示范效应方面取得的成就，包括63项公共服务项目清单和154项制度创新成果。...

12月20日，上海市青浦区与江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县签署《长三角一体化发展示范区共建网络文明合作倡议备忘录》，旨在打造网络文明发展新典范，深化合作，共同构建清朗网络空间。...

沪苏湖高铁开通前夕，湖州市委书记陈浩频繁赴沪，通过政企恳谈会等平台求解高铁开通后的应对策略。湖州计划主动接轨上海，推动产业协同，打造虹桥国际开放枢纽金西翼，积极应对经济下行等挑战，实现高质量发展。...