AI导读：

德清通过“产学研”模式与沪杭合作，深度融入长三角一体化发展。沪苏湖铁路缩短城市距离，德清成为长三角县域版块的“黑马”，聚焦新兴产业，打造“三大高能级平台”，推动县域高质量发展。

20世纪80年代初，德清一家电子器材厂与中科院上海硅酸盐所携手，创立了国内首个科研生产联合体，标志着“产学研”模式的诞生。那时，上海工程师利用周末时间往返德清，为乡镇企业提供技术支持，开启了人才流动的先河。

如今，沪苏湖铁路将上海、苏州、湖州三地紧密相连，单程仅需45分钟，不仅加速了交通流动，更成为推动经济发展的关键纽带。

自2003年德清提出“开放带动、接轨沪杭”战略以来，已深度融入长三角一体化发展，成为引人瞩目的“黑马”。德清凭借独特的“接沪融杭”战略，取得了显著成就。

6月25日，长三角G60科创走廊第六届科技成果拍卖会在德清举行，成交额高达120亿元，德清成为上海域外唯一的科技成果拍卖基地。目前，该县已与国内外200多所高校院所开展科技合作，引进并实施产业化科技成果300余项。

德清依托产业优势，不断提升区域内核力，为长三角城市的技术、产业提供应用市场和发展空间。在数字信息领域，德清地理信息小镇已形成完整产业链，并与杭州数据交易所合作发布全国首个车联网先导区特色专区。

德清正聚焦“地信+智能网联汽车”“地信+低空经济”“地信+人工智能”等新兴产业，前瞻布局未来产业。在长三角一体化发展高层论坛上，德清阿尔法创新研究院作为成员之一，参与首批长三角跨区域创新联合体，为长三角人工智能发展贡献力量。

数据显示，德清县30%的规上工业企业、25%的税收、25%的高新技术企业、32%的高端人才，以及60%的创新载体和科技成果转移转化中心来自沪杭地区。

德清持续推动政务服务“长三角一体通办”，共享上海人才政策，吸引长三角高校大学生来德实践。莫干山机场吸引了大量长三角城市的青少年研学团，低空经济产业链正在形成。

德清以国家高新区、国家级旅游度假区、省级经开区“三大高能级平台”，形成“东中西”组团式发展格局，驱动县域高质量发展。环浙工大创新经济圈聚焦“人工智能+”产业链，加速科创项目落地。

德清抢抓杭州城西科创大走廊北翼中心战略机遇，推动莫干山地信实验室等地创新资源要素导流，推动平台能级跃升。26日，德清将在上海举行招商引才推介会，借助沪苏湖高铁开通机遇，吸引更多优质资源资本落户德清。