沪苏湖高铁开通前夕，湖州市委书记陈浩频繁赴沪，通过“亲清直通车·政企恳谈会”等平台，就高铁开通后的应对策略与未来发展路径，向企业及专家求解。

　　12月18日，湖州坚持了两年半的“周三见”政企沟通机制首次移师上海，标志着长三角一体化进程再进一步。沪苏湖高铁的开通，将湖州纳入上海半小时都市圈，为经济、科技、商业与人文交流带来新机遇。

　　陈浩表示，沪苏湖高铁是长三角一体化发展的标志性成果，也是湖州改革发展的新契机。两天后的推介会及开幕式上，湖州迎来70多个项目签约，涵盖六大类重点合作项目。

　　上海市政协常委阮青在恳谈会上建议，湖州应成为长三角高质量发展的增长极，在科技创新、产业布局上协同上海等地，推动新能源汽车零部件供应转型，并利用上海国际金融中心定位及科创资源，实现“研发在上海，转化在长三角”。

　　沪苏湖高铁的开通将打破湖州地理局限，打通上海西向拓展的大通道，湖州可发挥带头作用，打造虹桥国际开放枢纽“金腰带”。陈浩表示，湖州要主动接轨上海，实现双赢，从配合服务上海“五个中心”建设出发，展现湖州优势与特色。

　　湖州计划从接受上海辐射带动、打造绿色发展增长极、推动产业协同、打造标志性合作项目等方面发力，通过“上海企业+湖州资源”等模式，探索沪湖两地利益共享机制。同时，湖州已制定行动方案，加速接轨上海，打造虹桥国际开放枢纽金西翼。

　　面对经济下行和不确定性加剧等挑战，湖州早在2022年6月推出政企恳谈会机制，助力企业解忧纾困。截至目前，已召开恳谈会906场，参会企业家6742位，收集交办问题8535个，满意率高达99.61%。

　　湖州还将以沪苏湖高铁开通为契机，陆续走进北京、深圳等城市，开展“九大走进”系列及各区县推介活动。陈浩表示，应对形势的核心在于做好增量，包括提高政府效率、抢抓机遇、扬长补短、特色发展等。

　　数据显示，今年1～9月，湖州GDP增速为6.1%，高于全国和全省平均水平。从沪苏方向引进固投3亿元以上项目106个，八大新兴产业链占比超75%。湖州的外贸出口虽承压前行，但仍保持增长态势。

　　上港集团长三角多式联运公司整合资源，通过合资运营内河码头，将上海港的资源和服务前置到湖州，有效缩短了运输时间，降低了物流成本，带动了湖州当地物流产业的集聚发展。

（文章来源：第一财经）