在自动驾驶领域，特斯拉的“纯视觉方案”与Waymo的“融合方案”之间的较量备受关注。本文将探讨这两种方案的优劣，并比较它们的商业化前景。...

7月28日消息，小鹏汽车考虑产品线整合，或重新上车激光雷达，但公司坚持纯视觉方案。2025年新款G6和G9已取消激光雷达。行业内理想汽车采用融合方案，华为、比亚迪提供分层模式。AEB系统技术争论中，小鹏汽车已实现纯视觉AEB最高刹停速度130公里每小时。...

智能驾驶领域，激光雷达与纯视觉技术路线竞争激烈。小米汽车坚持激光雷达路线，而蔚来、华为等造车新势力开始转向纯视觉方案。价格战和技术革新推动这一趋势，谁将胜出仍需时间检验。...