英伟达也下场了。这家人工智能巨头不远万里，来到北京车展，集中秀出“朋友圈”：与吉利和奇瑞联手、将阿里通义千问大模型部署至NVIDIA DRIVE平台、为联想车计算注入智能灵魂。
　　中外巨头群雄逐鹿，只因自动驾驶几乎...

　　2026年4月27日，重庆千里科技股份有限公司（以下简称“千里科技”，601777.SH）再次向港交所递交主板上市申请，独家保荐人为中金公司。其A股已于2010年登陆上交所主板，此次赴港旨在构建国际化融资平台，加速其“AI+Mobilit...

　　2026年4月27日，重庆千里科技股份有限公司（以下简称“千里科技”，601777.SH）再次向港交所递交主板上市申请，独家保荐人为中金公司。其A股已于2010年登陆上交所主板，此次赴港旨在构建国际化融资平台，加速其“AI+Mobilit...

　　2026北京车展期间，智能驾驶感知赛道迎来技术升级关键节点。作为全球激光雷达龙头企业，禾赛科技以锋棱之势亮相产业前沿。禾赛科技联合创始人、CEO李一帆明确提出，激光雷达已从成本内卷转向性能进阶，将以更锐利的感知...

　　当价格战将行业拖入内卷红海，真正的破局者从不在混战中跟风，而是重写规则、定义未来。小鹏汽车董事长何小鹏，正带着这样的决心，带领小鹏走出属于自己的突围之路。
　　“从L2应该跳到L4，没有中间。”专访中，何小鹏语气...

　　过去几年，智驾行业的竞争一直困在硬件军备竞赛里。激光雷达装了几颗、探测精度多高、自动驾驶芯片峰值算力多少，曾是衡量智驾水平的核心指标，城市NOA功能的普及更是把这场堆料大战推向了高峰。
　　在本届北京车展上...

　　新京报贝壳财经讯（记者林子）4月24日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞”）与高通无线通信技术（中国）有限公司（以下简称“高通中国”）在北京达成合作协议，双方将在智能座舱、智能驾驶、舱驾融合三大核心领域拓展合作，共同...

　　在量产舱驾融合平台后，航盛电子在2026北京车展期间对外发布了孔明3.0新一代高阶智能驾驶解决方案、DSSAD高安全高可靠自动驾驶数据记录系统，以及墨子3.0中央计算平台与墨鸢AI OS软硬件全栈解决方案。
　　其中，孔明3...

　　4月24日，奇瑞汽车股份有限公司与高通无线通信技术（中国）有限公司在北京达成合作协议，双方将在智能座舱、智能驾驶、舱驾融合三大核心领域拓展合作。

（文章来源：界面新闻）...

　　【导读】赵明入职千里科技后首秀，官宣千里科技AI商业化路径
　　“今天的车圈有点像10年前的手机圈，是群雄并起的血海竞争。”4月22日晚间，千里科技联席董事长赵明在车圈首秀之际，向中国基金报等媒体表达了前述看法。...

　　当行业还在争论“开城数量”，中国智能驾驶已悄然进入下半场——从“能跑”拼到“好用”，从“配置”卷向“资产”。然而，技术理想与商业现实之间，始终横亘着几道难题：城区NOA（领航辅助驾驶）如何低成本规模化？过于保守的系...

　　在行业加快迈向智能化下半场的背景下，车载芯片赛道也从单纯比拼技术参数，转向更强调商业闭环、规模落地与生态协同的新阶段。
　　在日前举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，爱芯元智半导体股份有限公司（以下简...

　　深交所主板上市公司德赛西威（SZ002920，股价105.75元，市值631.13亿元）日前向港交所递交了上市申请文件，摩根士丹利与华泰国际为联席保荐人。招股书（草拟版本，下同）数据显示，在智能汽车领域，德赛西威已经构建起了覆盖智能...

　　工信部原副部长苏波：2030年新能源汽车市场渗透率预计超过70%
　　4月11日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开，国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原副部长苏波表示，“十五五”是我国由汽车大国建成汽车...

　　“智能驾驶永远不要纠结于某个数字，它只代表某一个能力的提升。智能驾驶要看整车综合能力，这是更客观的。”4月11日，岚图汽车董事长、党委书记卢放在智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间接受新京报贝壳财经等媒体采...