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忠县柑橘通过西部陆海新通道成功出口东南亚，构建“陆海联运+跨境班车+航空直飞”立体物流体系，品质提升对标国际标准，出口量大幅增长，助力果农增收。

近日，5辆满载重庆忠县柑橘的跨境公路班车从忠县新生港口轰鸣出发，3天后，这批柑橘将出现在越南的超市货架上。这是忠县柑橘继通过西部陆海新通道“陆海联运”方式出口新加坡之后，又一次沿着这条黄金通道开拓国际市场。

忠县位于三峡库区核心地带，柑橘种植面积达36万亩。过去，由于交通不便和缺乏标准，果农们常常面临销售难题。然而，借助西部陆海新通道这条连接东盟的便捷通道，忠县柑橘已成为国际市场上的热门商品。截至目前，忠县柑橘已累计出口东南亚超7000吨，惠及2万农户。

忠县柑橘如何在遥远的东南亚市场站稳脚跟？这得益于其构建的“陆海联运+跨境班车+航空直飞”立体物流体系。如今，柑橘从树上采摘到送达东南亚国家超市，最快仅需2天时间。此外，忠县与重庆、万州海关联动，建立了绿色通道，通关时间大幅缩短，促进了忠县与东盟的进出口额大幅增长。

这条黄金通道不仅帮助忠县柑橘成功走向世界，还推动了忠县柑橘产业的提质升级。在生产标准上，忠县柑橘已对标国际水平，实现了质量上的飞跃。在智能分拣车间，每个橙子都要经过360度体检，确保品质达标。

近年来，忠县还编制了《忠县柑橘出口技术规程》，联合相关机构建成了国家柑橘工程技术研究中心，全县果园均接入了国家农产品质量安全追溯管理信息平台。在新加坡市场上，忠县柑橘的身价已是国内市场的3倍。

作为忠县柑橘进入新加坡市场的引路人之一，新加坡天赐粮源公司负责人表示，忠县柑橘的品质越来越好，在水果市场上备受欢迎。目前，忠县已与新加坡多家知名企业达成合作，推动柑橘进入更多零售终端。

西部陆海新通道不仅为忠县柑橘提供了走向世界的机会，也为中国制造打开了通往东盟的大门。数据显示，今年前四个月，重庆经西部陆海新通道运输的货物量同比增长了25%。（本报记者周闻韬）

（文章来源：新华每日电讯）

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