重庆银行通过规则创新与生态构建，将金融服务与西部陆海新通道紧密结合，推动区域经济发展。作为地方法人银行，重庆银行在服务国家战略的道路上，不仅为地方经济注入金融活力，也为金融同业提供了可借鉴的范本。...

重庆银行通过金融创新支持西部陆海新通道建设，提供综合金融解决方案，破解中小微企业融资难题，强调金融服务在通道建设中的重要性。...

2月5日，金融支持西部陆海新通道建设工作会议在渝召开，强调了金融支持的重要性及其对形成对外开放新格局的意义。今年为金融支持通道建设扩能提质的关键之年。...

金融支持西部陆海新通道建设工作会议在渝召开，潘功胜表示将支持加快建设西部陆海新通道，促进金融要素互联互通和优化整合，提升跨境贸易结算和投融资便利化水平。...

一列装载东盟食品的西部陆海新通道班列从广西钦州港东站出发，预计48小时后抵达重庆团结村站，拉开了新春跨境年货运输旺季的序幕。...

1月27日，重庆首票海铁多式联运试点业务正式启运，标志着西部陆海新通道的多式联运发展迎来新突破。此次业务由中滕重工科技重庆有限公司生产，全程由重庆中远海运集装箱运输有限公司运营。新模式简化了通关流程，并带来三大创新亮点：统一便利化监管、优化海运与铁路干线运输衔接、监管信息嵌入物流链。此举将推动重庆打造内陆开放高地。...

重庆海关发布消息称，首批西部陆海新通道铁铁联运指运地检验检疫进口香蕉已于24日运抵重庆。这批香蕉来自老挝，经云南磨憨铁路口岸进境并通过铁路运输转关至重庆果园港。此模式实现了冷链原箱进口，降低了物流成本，提高了通关效率。...

重庆市人民政府与中国远洋海运集团有限公司签署合作协议，共同建设西部陆海新通道，打造内陆开放综合枢纽。...

重庆市国资委发布了2026年市属重点国企服务西部陆海新通道建设的工作清单，包括完善基础设施网络、提升物流服务等多项举措，以推动重庆与周边省份及东南亚的快速铁路网建设。...

洋浦港作为中国距离东盟最近的集装箱深水良港，正依托西部陆海新通道和‘一带一路’节点优势，强化东南亚航运枢纽地位，吸引全球航运资源集聚。...

2025年，铁路固定资产投资完成9015亿元，投产新线3109公里，其中高铁2862公里。全国铁路完成旅客发送量45.88亿人，同比增长6.4%，单日发送量创历史新高。完成货运发送量52.73亿吨，同比增长2.0%。...

2025年西部陆海新通道班列发运集装箱货物142.5万标箱，同比增长47.6%，通道运量增长态势强劲，成为我国与沿线国家经贸合作的重要国际贸易大通道。...

重庆中欧班列和西部陆海新通道在2026年新年第一天发出首班列车，标志着新的一年迎来‘开门红’。这两条国际物流大通道助力重庆从内陆走向开放前沿。...

贵平高速的通车标志着黔桂两地互联互通效率大幅提升，贵州成功融入西部陆海新通道的新节点。文章还探讨了交通建设在现代化进程中的重要性及未来发展方向。...

2025年，重庆通过加强基础设施、创新服务生态和释放外贸动能，推动西部陆海新通道从“硬联通”到“软联通”的快速发展，显著提升了区域贸易便利化与通道服务效能。...