近日，国家重点研发计划“国家质量基础设施体系”重点专项“低空飞行全域环境风险量化测评关键技术和标准研究与应用”项目启动会暨实施方案咨询会在武汉隆重召开。该项目由武汉大学测绘遥感信息工程全国重点实验室的江万寿研究员领衔，联合国内顶尖科研机构、高校及行业领军企业，共同致力于突破低空飞行安全核心技术，为低空经济的高质量发展注入强劲动力。

　　会上，中国科学院院士、中国工程院院士李德仁，武汉大学科学技术发展研究院吴红波副院长，以及来自中国标准化研究院、万丰锦源控股集团、南京航空航天大学、北京航空航天大学、国家卫星气象中心、西南交通大学、北京市智慧交通发展中心、北京鸢飞科技有限公司等多位专家学者出席，共同为项目的推进出谋划策。武汉大学测绘遥感信息工程全国重点实验室科研办主任姚远担任会议主持。

　　吴红波副院长强调，低空经济作为国家战略新兴产业，正步入快速发展轨道，而全域环境风险量化测评对于构建低空航路网至关重要，对确保飞行安全、推动产业升级具有深远影响。他呼吁项目团队在实施过程中，加强与国内高校、科研机构及低空服务部门的合作，携手推动我国低空安全生态的构建。

　　江万寿研究员详细阐述了项目的总体实施方案，研究团队将聚焦飞行器自身风险及对地风险两大核心领域，集中力量攻克低时变地表风险要素提取、高时变气象异常预测等关键技术难题，构建科学有效的全域环境风险量化测评模型，并推动相关标准的制定与示范应用。目前，项目团队已在河南安阳开展实地验证，通过物流无人机在城市医疗、物流及山区航线上的多维度测试，初步评估航路网布局质量，为后续技术的广泛应用奠定坚实基础。

　　咨询专家组成员认真听取了项目及课题负责人的汇报，并提出了宝贵的意见和建议。他们强调，项目团队要在前期工作的基础上，进一步明确各课题之间的衔接与依赖关系，在突破关键技术的同时，加强相关标准的研发与应用，为低空飞行安全提供可靠的风险评估工具，打造具有示范意义的样板工程。

　　李德仁院士在总结发言中指出，项目应紧扣国家新质生产力的需求，着力解决低空复杂环境探测中的几何、属性、时效性等难题，为低空规模化安全飞行提供实用、开放的低空下垫面产品，推动我国低空经济安全、健康、持续发展。

　　据了解，“国家质量基础设施体系”重点专项“低空飞行全域环境风险量化测评关键技术和标准研究与应用”项目下设五大子课题，涵盖地理信息底座构建、胁迫要素预测、风险测评系统开发、标准研究及示范应用等多个环节，课题负责人来自武汉大学、国防科技大学、自然资源部测绘标准化研究所等权威机构，充分体现了产学研深度融合的创新模式。

　　新华财经声明：本文内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。

（文章来源：新华指数）