■行业属性：新能源物流

■估值/融资轮次：2024年7月获得E+轮融资，展现强劲发展势头

■核心竞争力：数字化运营服务网络，引领行业数智化变革

■未来关键词：数智化能力研发、基础设施建设、生态链接

在全球商业格局加速重构的背景下，新能源物流行业迎来了前所未有的机遇与挑战。地上铁租车（深圳）有限公司（简称“地上铁”），这家位于物流、新能源与城配物流车交汇点的创新企业，正以其独特的商业模式和数智化运营服务网络，成为行业关注的焦点。

地上铁创始人兼CEO张海莹，以其前瞻性的视野和低调务实的作风，带领企业不断探索物流城配车电动化和新能源物流数智化的发展方向。她曾在公开场合表示，要“卷出确定性”，通过技术创新和模式升级，为行业带来颠覆性的变革。

据Frost&Sullivan数据显示，我国新能源城配物流车销量预计将从2020年的6.9万辆，增长至2026年的105.3万辆，年均复合增长率高达57.6%。这一趋势为地上铁带来了巨大的发展机遇，也吸引了众多投资人的关注。2024年7月，地上铁成功获得1亿美元E+轮融资，背后不乏启明创投、博将资本等明星机构的支持。

张海莹在接受专访时表示，地上铁目前处于盈亏平衡边缘，但未来将坚持通过新能源物流技术进步和模式创新，不断提升服务质量和运营效率，实现长期的盈利目标。她强调，当前公司的重点仍在于持续发展业务，提升业务体量及规模，进一步占领市场。

在新能源物流行业，张海莹的名字与“颠覆”紧密相连。她凭借在动力电池领域的深厚积累，敏锐地洞察到电动车将超越燃油车、市场需要整合分散配套服务以及技术成熟度已足够支撑规模化应用的趋势。因此，她选择投身创业，创立了地上铁。

地上铁通过全面构建“线下+线上”数智化运营服务网络，连接新能源物流车产业全价值链，提供集车辆租售、充储维保、梯次利用为一体的资产运营和服务。随着国家对新能源车政策的变化，地上铁不断创新服务模式，从“车辆租售+充储维保”的一站式服务，到搭建数字化管理平台，实现智能化管理，再到与多家头部物流企业达成战略合作，市占率跃居行业第一。

十年间，地上铁已从解决单一痛点的服务商，进化为覆盖车辆全生命周期的生态构建者。截至2025年1月，地上铁运营车辆规模突破16万辆，服务网络覆盖全国200余城，服务物流企业客户7100余家，服务司机用户超过40万名，建起互联互通充电桩160万根，形成了自己独有的规模壁垒。

在资本市场上，地上铁也备受瞩目。过去十年，地上铁共完成6轮融资，吸引了包括启明创投、博将资本、经纬创投在内的众多明星机构。张海莹表示，资方更加关注企业的长期发展潜力和全球市场竞争力，这也要求企业在运营中实现能源节约和减少碳排放，以实现可持续发展。

展望未来，地上铁将继续深耕新能源物流领域，加强数智化能力的研发与基础设施建设，提升企业的运营效率与服务质量。同时，地上铁也将积极探索海外业务，整合各合作伙伴资源，实现出海共赢。

在双碳经济的推动下，地上铁相信，数字化、绿色化一定是物流业发展的必然趋势。他们将继续为物流提供数智化的新能源车服网络，赋能国内外物流客户快速实现智慧物流，共同推动行业的可持续发展。

（文章来源：每日经济新闻）