2月21日，汕头、湛江临港经济区建设总体方案新闻发布会召开（“中国式现代化广东实践”系列主题新闻发布会第2场）。会上，省发展改革委副主任、省大湾区办常务副主任朱伟介绍了广东省建设汕头、湛江临港经济区的详细谋划部署，以及下一步的工作重点和政策支持举措。

　　到2024年底，广东省人民政府正式印发了汕头、湛江两个临港经济区建设的总体方案。根据方案，汕头临港经济区总规划面积达到104.93平方公里，湛江临港经济区则规划了148.81平方公里，目前两个临港经济区的建设正在积极有序地全面展开。

　　朱伟指出，建设方案的核心内容可概括为一条主线、三个功能定位、五方面重点任务及一系列支持政策。

　　“一条主线”，即力争到2030年，使汕头、湛江临港经济区成为国内外产业转移的重要目标区域和国际产能合作的新典范，汇聚一批产业链的关键环节和关键企业。

　　“三个功能定位”，明确了汕头临港经济区作为汕头经济特区高质量发展的引擎、东南沿海区域性综合贸易航运中心、产业开放合作的门户；湛江临港经济区则将成为国家战略联动发展的重要支点、面向东盟产业协作的桥头堡、联接内外循环产业发展的新载体。

　　“五方面重点任务”，包括强化港区建设、构建临港特色产业集群、优化营商环境、推动改革创新、促进产业有序转移。

　　在港区建设上，发挥港口功能是建设临港经济区的前提，《汕头方案》强调推进汕头广澳港区建设，打造一体化国家贸易流通港；而《湛江方案》则提出加快湛江乌石港区开发建设，逐步将其打造为对接海南自由贸易港的大型现代化港区和西部陆海新通道对接东盟地区的重要出海口。

　　产业发展方面，汕头临港经济区将依托海洋资源和特色产业基础，发展临港制造业和现代服务业集群，打造出口导向型产业集聚高地；湛江临港经济区则利用本地资源和重大项目优势，推进与东盟的产业分工协作，打造面向东盟市场、服务中国企业的出口加工和服务配套基地。

　　朱伟表示：“下一步，我们将聚焦重大基础设施建设和产业培育，重点推进汕头广澳港区三期工程、湛江乌石港等重大基础设施规划建设，提升临港经济区与粤港澳大湾区、海南自由贸易港的联通能力。同时，加强与珠三角地区的产业资源对接，推动广州、深圳与两个临港经济区的产业协作共建，引导出口导向型企业向临港经济区转移。”

　　文丨记者杭莹

（文章来源：羊城晚报·羊城派）

财经聚焦：广东省通过一系列政策举措，积极推进汕头、湛江临港经济区的建设，旨在打造新的经济增长极和产业合作平台，推动区域经济的协同发展。