智能驾驶技术蓄势待发，车企积极布局新赛道
AI导读：
海通证券报告指出，2024年中高阶智能驾驶技术仍处低渗透率，但消费者认可度提升，城市NOA技术蓄势待发，车企纷纷布局端到端技术路径，智驾降本正当时，有望拉动车企新车销量。
每经AI快讯，海通证券最新研究报告指出，尽管面临技术复杂度挑战，2024年中、高阶智能驾驶系统仍将处于低渗透率阶段。然而，消费者对辅助驾驶带来的便捷体验已逐渐认可，市场潜力巨大。城市NOA（Navigation on Autopilot）技术正蓄势待发，中国车企纷纷选择端到端技术路径作为发展方向，计划在2024年陆续推出全新解决方案，目标直指城市NOA。
值得注意的是，随着算法技术的不断精进，部分车企已开始尝试在无激光雷达、轻地图甚至无地图的情况下实现城市NOA，并将这一创新方案应用于20万元以下的车型，标志着智能驾驶技术的成本正在迅速降低。业内专家预测，随着技术成熟度的不断提升，未来2至3年内，高速NOA有望成为20万元车型的标准配置，进一步推动智能驾驶技术的普及。
智能驾驶技术的提升不仅为消费者带来了更加便捷、安全的驾驶体验，同时也为车企新车销量注入了新的增长动力，为整个供应链环节带来了新的发展机遇。
（文章来源：每日经济新闻）
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