【导读】国内车市“金九银十”后再传佳绩，比亚迪、小米汽车、零跑汽车提前完成2024年度销量目标，比亚迪年度销量或突破400万辆大关。

中国基金报记者邱德坤报道

随着“金九银十”销售旺季的落幕，国内车市在11月再度交出亮眼成绩单。比亚迪、小米汽车、零跑汽车等车企凭借强劲的市场表现，纷纷提前实现了2024年全年销量目标。

12月1日公布的数据显示，比亚迪11月销量高达50.68万辆，同比增长67.87%，环比增长0.83%。至此，比亚迪2024年前11月的累计销量已达375.73万辆，同比增长40.02%，远超此前设定的362.4万辆全年销售目标。市场普遍预测，比亚迪2024年全年销量或将超过400万辆。

同时，零跑汽车也展现出了强劲的增长势头。11月，零跑汽车交付量达4.02万辆，同比增长117%，环比增长5.22%。至此，零跑汽车成为首个提前完成2024年全年销量目标的新能源汽车品牌。小米汽车同样不甘示弱，11月交付量超过2万辆，全年交付量目标已上调至13万辆。

此外，11月国内新能源汽车市场还迎来了新的销量门槛突破者。深蓝汽车和小鹏汽车首次月度销量超过3万辆，分别达到了3.60万辆和3.09万辆。这一成绩的取得，不仅彰显了国内新能源汽车产业的蓬勃生机，也为未来市场的发展注入了新的活力。

11月对于国内新能源汽车产业而言具有特殊意义。一方面，中国新能源汽车产业成功迈上了年产1000万辆的新台阶；另一方面，中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，汽车流通行业景气度持续改善。中国汽车流通协会分析认为，受到国家政策推动、各地补贴政策有效落实以及车企及经销商全力冲刺年度目标等因素的共同作用，11月国内车市销量提升明显，预计12月将迎来更为突出的“翘尾行情”。

多家车企也趁机发布了12月的销量预测。小鹏汽车预计2024年第四季度交付量将达到8.7万辆至9.1万辆，蔚来和理想汽车也分别给出了相应的交付量区间。为了冲刺年度销售目标，车企们纷纷加大了促销力度和加快了销售节奏。

随着市场热度的持续升温，中国汽车流通协会预计2024年12月的“翘尾行情”将较为突出。根据调研数据显示，近三成经销商预计2024年国内乘用车市场将实现约5%的增长。这一预测无疑为国内汽车市场的未来发展增添了更多的信心和期待。

3家车企提前完成年度目标，比亚迪领跑市场

新能源汽车销量持续增长，市场信心满满