7月30日，中国金属材料流通协会发布倡议书，呼吁钢铁流通行业抵制内卷式竞争，遵守反不正当竞争法，倡导基于产品品质、服务价值和技术创新的良性竞争，加强行业信息交流与风险预警。...

7月25日光伏行业研讨会在山西大同举办，探讨良性竞争及下半年形势。中国光伏行业协会上调全球及中国光伏新增装机预测，下半年市场需求或承压，海外市场本土化趋势明显。...

市场监管总局约谈平台企业，剑指“内卷式”竞争。非理性竞争手段扭曲市场机制，扰乱公平竞争秩序，党中央明确整治态度。整治需各方共同发力，重塑竞争生态，助力经济高质量发展。...

新华社报道，市场监管总局约谈平台企业，剑指“内卷式”竞争。非理性竞争扭曲市场机制，扰乱公平竞争秩序，影响高质量发展。整治需各方共同发力，政府引导、行业自律、企业行动，重塑竞争生态。...

市场监管总局约谈饿了么等平台，剑指“内卷式”竞争。该竞争模式扭曲市场机制，扰乱公平竞争秩序，影响高质量发展。党中央明确整治态度，需各方共同发力，重塑竞争生态，助力经济高质量发展。...

福建省消委会称外卖平台补贴大战涌现，市场监管总局约谈要求理性竞争。消委会指出过度补贴影响行业健康发展，平台应提质增效，构建良性竞争环境。...

汽车工业需平衡造车与卖车，但部分车企陷入“流量即销量”误区，互怼互黑破坏行业生态。乱象根源在于“内卷式”竞争，扭曲竞争模式干扰消费者判断，影响行业技术创新。有关部门正打击乱象，需构建长效机制，车企加强自律，共筑良性竞争生态。...

近日部分地区暂停受理汽车置换补贴申请引发猜测，实为部分地区补贴资金使用完毕及限额管理。补贴政策促消费作用显著，但汽车产业需靠产品、技术、服务推动转型升级，实现可持续发展。...

吉利控股集团董事长李书福在重庆论坛上表示，吉利决定不再建设新汽车生产工厂，避免内卷式恶性竞争。商务部、工信部等多部委也密集发声，出台政策整治汽车行业内卷现象，鼓励良性竞争。...

吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛上表示，吉利决定不再建设新工厂，避免内卷式恶性竞争。多位汽车企业负责人呼吁通过科技创新推动行业健康、可持续发展，增强我国新能源汽车产业的全球竞争力。...

2025中国汽车重庆论坛上，多位车企高管表示，中国车企应“各美其美，美美与共”，共同推动汽车产业的智能化和创新发展。中国作为奔驰等车企的全球最大销售市场，智能化进展显著。行业竞争虽激烈，但应通过良性竞争促进产业升级。...

6月6日，梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在2025中国汽车重庆论坛上表示，企业应注重价值提升、服务优化和体系完善，反对无序的“价格战”和“内卷式”竞争，呼吁共同迎接百花齐放、百舸争流的汽车新时代。...

新能源汽车价格战愈演愈烈，超过半数车企降价促销，引发行业担忧。官方纷纷表态反对价格战，呼吁企业维护公平竞争秩序。车企需保持战略定力，以技术创新和产品质量为核心，避免恶性竞争，推动行业良性发展。...

中信建投研报指出，国内音乐行业需求稳定，两大龙头通过社区建设和独立音乐内容扶持实现差异化，具有长期成长潜力。音乐平台受益于高迁移成本、长内容生命周期及强付费粘性，短视频为音乐平台提供高效宣发渠道。独家版权终结降低成本压力，监管引导良性竞争，激发增长潜力。看好业绩可持续增长。...

中信建投研报指出，国内音乐行业需求稳定，两大龙头通过社区建设和独立音乐内容扶持实现差异化。音乐平台受益于高迁移成本、长内容生命周期和强付费粘性，短视频提供宣发渠道。独家版权终结降低成本，监管引导良性竞争。海外产品提升增长想象空间，看好业绩持续增长。...