粤港澳大湾区交通一体化加速，深中通道等超级工程建成，形成半小时交通圈。基础设施硬联通促进产业协同，软联通深化规则对接。大湾区向创新经济转变，构建全链条创新网络，形成竞争优势，有望上升新台阶。...

南京都市圈作为首个国家级都市圈，近日发布新一轮发展规划，旨在促进区域经济一体化。经过20余年建设，已取得显著成效，正从“地理临近”迈向“功能提升”。交通和产业成为发展关键词，未来将打造高质量功能型都市圈。...

8月14日，雄安集团京雄快轨公司与北京轨道运营管理有限公司签署委托运营协议，京雄快线项目进入运营筹备关键阶段，将与北京地铁大兴机场线贯通运营，推动交通一体化进程。...

地处京津冀核心腹地的廊坊市，全力推动交通、生态、产业、公共服务等重点领域对接合作。北三县与通州区打造一体化高质量发展示范区，临空经济区带动中部县区跨越发展，南部县市与雄安新区深度融合联动发展，廊坊正奋力在京津冀协同发展上走在前列。...

东莞与香港跨境客运服务商环岛中港通合作升级豪华大巴，运力提升50%，莞港跨境巴士专线覆盖香港多地，班次密集，票价合理，为两地市民提供便捷出行，促进经贸文化交流，推动大湾区一体化。...

今年是京津冀协同发展上升为国家战略的第11年，河北省加速构建联通京津的经济廊道，一方面构建交通一体化格局，另一方面以产业协作为牵引，承接京津科技溢出效应和产业转移，打造科技成果转化廊道。交通先行，多层次路网体系持续完善，京津冀交通一体化项目相继建成，科技创新服务平台地图上线。...

4月8日，首趟运营动车组列车驶入宁波动车运用所接受检修，标志着浙江省第3座、长三角第11座动车运用所正式启用。宁波成为浙江省第2座拥有现代化动车检修基地的城市，此举将极大提升铁路运力和服务质量，加速长三角地区交通一体化进程。...

京津冀协同发展步入新阶段，三地产业链紧密相连，经济总量跨越6个万亿元台阶。交通一体化加速推进，现代化综合立体交通网正加速形成。民生福祉持续提升，公共服务共建共享，社会保障卡“一卡通”广泛应用，发展前景广阔。...

长三角铁路建设持续提速，2025年度建设投资预计超1300亿元。仅1月，铁路建设投资完成51.72亿元。长三角地区铁路网日益完善，助力区域交通一体化，推动经济高质量发展。...

2024年，京津冀交通协同管理水平和运输服务保障能力不断提升，三地交通运输部门签署多项合作协议，联合发文，破除体制机制障碍，交通一体化持续向纵深拓展，促进区域经济融合发展。...

芜湖G5011芜合高速芜宣机场互通正式开通，标志着芜湖在长三角交通一体化中取得关键进展。通过交通升级激活产业规模，2024年GDP达5120.5亿元，汽车产业等新兴产业蓬勃发展，同时积极推动传统产业转型升级，打造全国智算之城，未来或将成为长三角向内陆辐射的战略支点。...

12月27日，国务院新闻办发布，“十四五”综合交通规划实施顺利，预计到2025年完成规划任务。我国综合立体交通网总里程已超600万公里，国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”已建成路线里程超26万公里，标志交通强国建设迈出新步伐。...

沪苏湖高铁正式开通运营，长三角铁路营业里程突破1.5万公里，成为高铁网最密集区域。沪苏湖高铁加上在建高铁，有望形成“环太湖高铁圈”，推动区域经济一体化发展。...

沪苏湖高铁正式开通运营，长三角铁路营业里程突破1.5万公里，形成3小时区际交通圈，助力区域经济一体化发展，成为经济发展新引擎。...

上海松江站进站大厅装饰工程圆满收尾，沪苏湖高铁即将开通，站场总规模达9台23线，预计年均客流规模达2000万人次以上，将推动长三角地区交通一体化进程。...