工信部和市场监管总局联合发布通知，强化智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理，明确企业需履行主体责任，进行全面测试验证，确保产品功能、性能和质量安全水平，推动智能网联汽车行业健康发展。...

2025年自动驾驶产业迎来智能化变革，高阶智驾功能成为消费者购车核心考量，智能化体验超越传统指标。车企加强与大模型合作，加速自动驾驶技术普及。资本从单纯技术投资转向生态共建，预计2030年L4级自动驾驶市场规模将突破万亿元。...

进入2025年，自动驾驶产业迎来新机遇，汽车产业竞争加速向智能化转变。高阶智驾功能成为消费者购车核心考量，自动驾驶已成为资本追逐热点，预计2025年我国L3级车型将进入密集落地期。...

尊界官方租车测试引发迈巴赫车主网上控诉，指责其“暴力测试”。江汽集团发表声明，尊界表示正积极沟通。奔驰销售公司总裁段建军发言表示将严正交涉捍卫权益。国产高端汽车品牌竞争日益白热化。...

中国科学院院士欧阳明高表示，中国汽车行业将从企业间竞争转向不同模式的竞争，智能化变革阶段竞争将更加激烈。当前存在比亚迪模式、华为智能化平台模式等多种竞争模式。预计2035年电动汽车保有量将达到2亿至3亿辆，新能源汽车革命将基本成熟。...

市场监管总局召开公平竞争座谈会，与天合光能、阿里集团等企业就整治“内卷式”竞争进行深入交流。光伏、电商、汽车等行业面临内卷挑战，行业协会呼吁强化自律，企业涨价、降价策略频出，探索高质量发展路径。...

汽车行业价格战愈演愈烈，“内卷式”竞争导致供需关系失衡，无序的价格战频发。政府、行业与企业需携手施策，综合治理“内卷式”竞争，推动高质量发展。...

2025年1月，SUV销量排名前十企业共销售83.2万辆，占总量72.8%。奇瑞、吉利、比亚迪和一汽丰田销量增长显著，长安汽车小幅增长，其他企业销量下降。市场集中度进一步提升，竞争激烈。...

在中国电动汽车百人会论坛上，欧阳明高指出未来3-5年汽车行业将从企业竞争转变为模式竞争，七种关键模式步入“决胜之战”，包括比亚迪模式、华为模式、互联网造车模式等，其中宁德时代电动化品牌模式备受关注，但仍需市场验证。...

五矿证券发布汽车行业报告，分析美国对墨西哥、加拿大、中国商品加征关税对行业的影响。关税将导致美国单车成本上升，抑制汽车需求，并促使汽车制造业回流。墨西哥、加拿大汽车工业受冲击严重，特斯拉墨西哥工厂计划暂停。中国汽车行业受影响较小，但需多元化布局应对潜在风险。...

2月23日，华为一支近300人的团队入驻阿维塔科技重庆总部，进行第二代产品联合共创。阿维塔完成“塔界”商标注册，但华为澄清与鸿蒙智行无关。...

2025年开年，汽车行业迎来开门红，新能源汽车市场渗透率居高不下，对汽柴油消费替代作用显著。中汽协数据显示，1月新能源汽车产销量同比增长29%。新能源汽车市场的快速发展，将进一步推动汽柴油消费的替代。...

截至上午收盘，上证指数微跌，深证成指微跌，创业板指下跌，科创50指数上涨。不含当日上市新股，上涨个股占比48.68%，涨停股69只，跌停股11只。涨停个股中，机械设备、汽车、计算机行业涨停个股居前。...

人形机器人领域成为万亿元级别的战场，特斯拉、小米、小鹏、蔚来等车企纷纷涉足。具身智能作为AI与物理世界的接口备受资本追捧。车企通过积累AI技术和制造能力，寻求第二增长曲线。...