固态电池产业化加速，商业化应用前景可期
财联社固态电池板块指数二个多月来涨幅约50%，固态电池产业化进程持续推进。车企明确装车时间表，电池企业加快研发与量产，政策大力支持，长期看好固态电池发展。...
吉利入局人形机器人赛道，市场前景超15万亿
吉利控股与宇树科技合作，入局人形机器人赛道，完成C轮融资。全球主流车企积极布局，预计远期市场空间超15万亿元，车企具备天然优势，但产业尚处萌芽期，存在泡沫化风险。...
人形机器人成2025上海车展新宠，车企加速布局
人形机器人在第二十一届上海国际汽车工业展览会上大放异彩，成为车展新宠。小鹏、奇瑞、广汽等车企加速布局人形机器人领域，专家指出机器人研发对推进汽车自动驾驶有帮助，但市场需求仍存在不确定性。...
上海车展揭示汽车行业智能化趋势加速
4月15日中泰证券发布汽车行业报告，指出2025年上海车展揭示汽车行业智能化全面提速，各车企围绕高阶智能驾驶产品进行布局。头部自主品牌和新势力车企加速推进智能化战略，合资品牌也加速转型。智能化能力已成为车企核心能力的重要组成部分。...
车企竞逐人形机器人赛道，推动产业协同发展
近期，多家车企加速布局人形机器人赛道，人形机器人有望在汽车等工业领域率先实现规模化应用。然而，产业发展仍需突破数据采集、实训场景有限等落地瓶颈。车企参与人形机器人赛道有望带来协同发展效应，推动人形机器人技术加速迭代，为汽车生产制造降本增效。...
车企加速L3级自动驾驶布局，政策与技术需协同推进
在政策利好与技术进步的推动下，车企加速L3级自动驾驶布局。但市面上L2+级智能车的大量涌现，使得车企在新品宣传时混淆L2+和L3的概念，给交通安全带来风险。L3级自动驾驶的大规模量产需政策立法、基础建设等多方面协同配合。...
人形机器人成车企新赛道，智能财富密码待解锁
2025年人形机器人走进现实生活，吸引小鹏汽车、广汽集团等众多车企跨界布局。人形机器人市场前景广阔，车企利用现成资源投入研发，争夺AI时代市场份额。据预测，2030年中国人形机器人市场规模将达到581亿元。...
浙商证券：智能驾驶平权趋势加速，比亚迪等车企积极布局
浙商证券发表观点，指出高阶智能驾驶技术正快速下沉至10-20万元价格带，比亚迪发布高阶智能驾驶系统，多家车企积极布局。智驾推行将带动零部件环节放量增长，包括智驾芯片和激光雷达市场。...
车企加速布局人形机器人，百亿市场面临挑战与机遇
春节前，维他动力宣布完成亿元种子轮融资，余轶南等创始人曾就职地平线。车企纷纷入局人形机器人赛道，通过自研和投资两种方式布局。软硬件多链条复用，车企在人形机器人领域展现独特优势。百亿市场规模背后，人形机器人面临成本与智能化挑战。...
车企加速布局人形机器人赛道，百亿市场挑战与机遇并存
维他动力完成亿元种子轮融资，车企纷纷入局人形机器人赛道。通过自研和投资两种方式，车企加速布局“具身智能”，软硬件多链条复用，应用场景优势明显。然而，百亿市场背后，高昂成本和智能化挑战依旧存在。...
赛力斯及多家车企争相布局人形机器人赛道
赛力斯被传将于2025年发布机器狗并实现量产，但官方未确认。多家车企纷纷布局人形机器人赛道，包括广汽集团、小鹏汽车等。人形机器人市场前景广阔，但目前产业尚处于萌芽期，存在泡沫化风险。...
