乘联分会崔东树指出，2025年乘用车行业促销与降级回归理性，新车降价规模温和，价格竞争以突破下限为主。国家以旧换新政策推动销量增长，内卷降价减弱，行业利润率回升。...

11月11日乘联分会秘书长称，2025年乘用车行业促销与降级回归理性，市场秩序改善。新车降价规模温和，以旧换新政策效果显著，市场销量增长，内卷降价减弱，行业利润率回升。...

车市反内卷成效显著，推动行业利润率回升。乘联分会数据显示，7月乘用车及新能源车销量同比增长。2025年车市销量预测上调，新能源车批发渗透率达56%。反内卷浪潮下，车市运行平稳，降价减少。...

乘联分会秘书长崔东树称，汽车置换更新补贴政策推动2025年1-4月汽车生产增长11%，总收入32552亿元，但利润同比下降5.1%，利润率偏低，需通过技术创新提升。...