汽车置换补贴政策推动生产增长，汽车行业利润率待提升
AI导读：
乘联分会秘书长崔东树称，汽车置换更新补贴政策推动2025年1-4月汽车生产增长11%，总收入32552亿元，但利润同比下降5.1%，利润率偏低，需通过技术创新提升。
新华财经北京5月27日电 乘联分会秘书长崔东树发文称，受汽车置换更新补贴政策推动，2025年1-4月我国汽车生产量达到1012万台，同比增长11%。这一增长态势反映出汽车市场的强劲复苏。据统计，2025年1-4月，汽车行业总收入达到32552亿元，同比增长7%；成本为28636亿元，增长8%；然而，利润为1326亿元，同比下降5.1%。值得注意的是，汽车行业利润率目前为4.1%，相较于下游工业企业5.6%的平均利润率，汽车行业仍处于较低水平。
汽车市场的这一表现，不仅体现了政策对汽车消费的拉动作用，也反映出汽车企业在成本控制和盈利能力方面面临的挑战。未来，随着汽车市场的进一步发展，汽车行业有望通过技术创新和产业升级，提升整体利润率，实现更加稳健的发展。
（文章来源：新华财经）
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