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11月11日乘联分会秘书长称,2025年乘用车行业促销与降级回归理性,市场秩序改善。新车降价规模温和,以旧换新政策效果显著,市场销量增长,内卷降价减弱,行业利润率回升。

  11月11日,乘联分会秘书长崔东树发文表示,2025年乘用车行业促销与降级均回归理性,市场秩序明显改善,汽车市场迎来新局面。2025年1-10月的新车降156款的规模相对温和,显示出市场调整的稳健性。目前的价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格的下限,而非增配不降价的模式,这种策略更受消费者欢迎。10月直接降价的车型没有出现,而新车增配降价成为提升性价比的优选方式。国家以旧换新政策效果显著,有力推动市场销量增长,内卷降价现象明显减弱,汽车行业运行压力得到改善。1-9月的汽车行业利润率回升到4.5%的中低位,这既是行业规模上升的结果,也是价格促销趋稳的良好表现,预示着汽车市场健康发展。

(文章来源:界面新闻)