中国航空工业集团旗下多家上市公司发布股份回购及增持公告，旨在增强投资者信心。集团将持续助力旗下公司加速科技创新，紧抓低空经济崛起契机，优化资本结构，推进高水平科技自立自强。...

中国航空工业集团旗下上市公司发布股份回购和增持公告，旨在提振投资者信心，维护投资者利益，并推动科技创新和低空经济发展，加速科技成果的转化应用，优化资本结构，实现高水平的科技自立自强。...

贵州民航低空经济发展有限公司近日成立，法定代表人为夏飞，注册资本8000万元，经营范围包括通用航空服务、智能无人飞行器制造及销售等。该公司由贵州民航产业集团有限公司全资持股，助力贵州低空经济发展。...

贵州民航低空经济发展有限公司正式成立，注册资本8000万人民币，经营范围涵盖通用航空服务、智能无人飞行器制造等多个领域，由贵州民航产业集团有限公司全资持股，未来发展前景广阔。...

中央空管委为保障通用航空和低空经济高质量发展，出台专项措施，重点围绕健全低空管理体系、优化空域资源配置等方面部署工作。全国实名登记注册无人驾驶航空器超220万架，通用航空器超3200架，运行态势处于历史高位。...

推动低空经济安全健康发展，需正确处理“飞起来”与“保安全”的关系，从技术、政策、生态协同等维度深化认识，激活“天、地、人、机、链”五大要素，同时统筹发展与安全，实现市场需求与安全保障的动态平衡。...

亿航智能获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），成为全球首家“四证集齐”eVTOL企业，标志着低空经济载人空中交通运营场景实现从“0到1”的突破。未来，行业需完善基础设施、突破技术，并探索更多应用场景，推动载人无人驾驶eVTOL航空器商业化。...

中国民航局颁发全球首批载人eVTOL运营合格证（OC证），标志着低空载人服务及未来城市空中交通正式开启商业化进程。低空经济迎来前所未有的发展机遇，但仍需跨越技术瓶颈、空域管理和商业模式三重关卡。...

中央空管委印发专项措施，围绕健全低空管理体系、优化空域资源配置等方面部署加强低空空管工作，推动国内低空经济进一步发展。全国实名登记注册无人驾驶航空器和通用航空器数量持续增长，运行态势处于历史高位。...

近期，低空经济不断传来新动向，包括OC证书颁发、新能源轻型运动类飞机批量交付等。业内认为，低空经济正从政策驱动转向市场驱动，2025年市场规模预计达1.5万亿元。但规模化商用仍面临技术、基建、商业模式等挑战，需政策创新、基建投入等系统性支撑。...

上海正加速推进eVTOL产业发展，成为低空经济新增长极。通过适航取证与资本动作，上海eVTOL领域企业获得亿元级融资，推动低空旅游、城际出行等场景商业化。同时，上海正推进首批载人eVTOL适航认证，计划到2027年打造低空经济产业高地。...

3月26日，全国低空经济行业产教融合共同体专家委员会在京成立，首批六位专家委员获聘。共同体整合行业领军企业45家、院校51所，计划年内指导成立10家市域级低空经济产教融合联合体，旨在深化产教融合，推动低空经济高质量发展。...

国家重点研发计划“低空飞行全域环境风险量化测评关键技术和标准研究与应用”项目在武汉启动，旨在突破低空飞行安全核心技术，推动低空经济高质量发展。项目由武汉大学牵头，汇聚国内顶尖科研机构及企业，聚焦飞行器风险，开展实地验证，为低空飞行安全提供可靠保障。...

江苏省数据局等部门联合印发《江苏省深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的实施方案》，提出23项具体措施。数字经济成为江苏转型发展的关键增量，到2027年数字经济核心产业增加值将达1.8万亿元。同时，加强前沿科技创新，开辟数字消费新领域。...

近日，广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同时获得中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），成为全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营企业。这一消息再次点燃了低空经济的热度。未来，合肥将加快建设低空经济总部集聚区，全力打造具有国际影响力的“低空之城”。...