近期集装箱运输市场运价持续攀升，多家上市公司纷纷开辟新航线，抢占市场先机。业内人士认为，我国出口集装箱运输需求稳固，但地缘政治等因素或加剧航运市场不确定性。多家航运公司积极拓展全球航线网络，提升综合竞争实力，为后续市场发展奠定基础。...

本周宁波航运交易所发布的海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数报收于977.2点，较上周上涨2.2%。21条航线中13条上涨，显示航运需求增加，市场活跃。...

上海航运交易所数据显示，截至10月24日，上海出口集装箱运价指数报1403.46点，涨93.14点；中国出口集装箱运价综合指数报992.74点，涨2.0%，显示航运市场活跃及全球贸易需求回升。...

10月22日线上运价整体持平，马士基10月底报价微涨。特朗普称中美或将在APEC峰会上达成贸易协议，但中美元首未必见面。加沙停火协议执行有反复，船司挺价，运力过剩制约期价，期价随资金波动，投资者需谨慎操作。...

本周宁波航运交易所发布的NCFI指数报收956.4点，较上周上涨16.8%。21条航线中15条上涨，6条下跌。海上丝绸之路沿线12个港口运价上涨，3个下跌，1个持平，反映航运市场活跃态势。...

昨日YML与ONE调降10月下旬报价，PA联盟宣涨未有效落实。马士基维持高价但成交有限，10合约或承压。12、02合约受旺季预期支撑，回调空间有限。远月合约受停火复航预期压制。...

部分船公司提涨11月初在线运价，交通运输部发布反制消息，包括收取船舶特别港务费及启动相关调查。达飞、中远海运上调运价，年末出运预期及船司挺价意愿强，但成交取决于货量。中东局势缓和，红海复航预期施压远月合约。...

10月14日，集运指数（欧线）期货大涨，主力2512合约涨7.36%。中方宣布反制美方港口费措施，市场关注航运业影响。船公司年末积极挺价，运价企稳反弹，集运指数（欧线）期货市场或迎来新机遇。...

波罗的海干散货指数跌5.69%至2022点，作为全球航运市场重要风向标，其波动对国际贸易及大宗商品运输成本影响显著，市场正密切关注其后续走势。...

最新一期SCFIS欧洲航线指数微跌，航司宣涨11月报价，地缘政治变动影响红海复航，远月合约持续承压，市场走势待观察。...

华泰证券研报分析中美互征港口费对航运影响，短期船公司调整部署推升运价，中长期中方航运业征收幅度高，集运短期涨价缓解成本，中长期盈利承压，油运散货景气上行，中国籍油运散货公司相对受益。...

新华财经北京10月14日电，交通运输部发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，共十条，明确免缴船舶规定、收费标准、缴费要求等，维护我国航运业发展利益。...

10月13日，波罗的海干散货指数大涨10.74%至2144点，这一变动反映全球贸易活跃度，或预示全球贸易回暖，为航运企业及相关产业链带来积极信号。...

波罗的海干散货指数涨10.74%至2144点，引发航运市场及相关经济领域关注。该指数作为航运市场风向标，波动对全球贸易和商品运输成本有直接影响。此次上涨反映航运市场活跃，预示未来运输费用变化趋势。...

今日午后港口、航运股异动，南京港涨停。交通运输部将对美船舶收特别港务费，研究机构称船司成本转嫁能力强，支撑运价上涨。方正证券等机构建议关注航运股投资机会，中期航运市场格局或有变化。...