6月5日，波罗的海干散货指数显著上涨9.2%，攀升至1626点，连续第七个交易日上涨，凸显航运业复苏态势。欧线集运市场近期持续升温，投资者需关注市场动态。...

本周国内低硫燃油市场行情坚挺，价格上涨，但下游航运市场运价下滑，需求不佳。原油市场震荡上行，国际油价上涨，但短期国际能源市场再现波动，对燃油市场形成压制。分析师指出，后期低硫燃油市场有望止跌回升，整体或呈现先抑后扬态势。...

波罗的海干散货指数小幅上涨0.56%至1430点，显示出航运市场受到全球经济复苏和大宗商品需求增加的推动，市场有所回暖。这一趋势对航运业及相关产业链是积极信号，预示着未来可能迎来更多发展机遇。...

波罗的海干散货指数本周显著上涨3.84%，达到1353点，显示出全球干散货航运市场回暖。BDI的上涨通常意味着航运需求增加，对铁矿石、煤炭、粮食等大宗商品运输具有积极影响。...

波罗的海干散货指数显著上涨3.84%至1353点，显示航运市场回暖迹象，对全球贸易和物流行业带来正面影响，提升了市场信心。随着全球经济复苏，干散货运输需求有望持续增长。...

5月29日，集运指数（欧线）主力合约大幅拉升，盘中涨超9%。航运市场呈现欧线弱、美线强的分化格局，后续运费上行空间有限。市场已进入现实验证的关键期，即期运价的持稳能力将决定集运指数走势。...

马士基对中国市场充满信心，面对中美关税波动，采取灵活措施保障供应链稳定，包括调整船型、加大空箱回运力度等。同时，马士基正加大在华空运运力布局，以应对市场变化。...

今天，江苏南通长江水域迎来新建造的16000TEU系列集装箱船型“中远川崎424”轮出江试航。该船由我国船企自主研发、设计并建造，是当前可通过巴拿马运河新闸的最大级别集装箱船，标志着我国船舶制造业的重大突破，将带动相关产业链发展，提升全球航运市场竞争力。...

波罗的海干散货指数本周上涨0.54%，报收于1303点，显示出全球航运市场有所回暖。这一涨幅标志着干散货航运业开始展现出积极的复苏迹象，未来有望保持稳定增长态势。...

5月28日，集运指数（欧线）主力合约日内跌幅显著，达到4.00%，现价报1951.0点。这一动态显示了当前航运市场的波动情况，提醒投资者密切关注市场变化。...

5月27日，国内期货市场欧线集运指数大幅下跌近4%，近一周持续走低。分析师指出，航司调整运价是近期该指数持续走弱的“导火索”。市场关注中美关税摩擦后集装箱离港量数据，担忧“抢运潮”预期落空。未来，即期运价的持稳能力将决定欧线集运指数走势。...

5月27日，国内期货市场白盘收盘，欧线集运领跌市场，主力合约EC2508收盘下跌近4%。分析师指出，近日欧线集运指数走弱主要因航司调整运价。中美关税摩擦缓和后，中国至美国集装箱离港量数据引发市场担忧。后市核心变量包括即期运价持稳能力、航司涨价节奏及跨期价差结构修复进程。...

波罗的海干散货指数近期下滑3.28%至1296点，反映全球干散货航运市场疲软。全球经济增速放缓、航运市场供应过剩等因素共同导致运价下滑。投资者和企业需保持理性，密切关注市场动态。...

本周内，月末需求和前期观望需求陆续释放，上游加速疏港，下游采购略有起色，加上华东地区雨水天气影响船舶周转，综合指数开始上行。5月23日，上海航运交易所发布的数据显示，中国沿海（散货）综合运价指数报收1043.35点，上涨4.1%。...

本周，月末需求和前期观望需求陆续释放，上游加速疏港，下游采购略有起色，加上华东地区雨水天气影响船舶周转，5月23日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数上涨4.1%。...