AI导读：

中信建投表示，高算力需求推动算力中心单机功率密度上升，传统风冷难以满足散热要求，服务器液冷技术应运而生。冷板式液冷占整体液冷市场九成份额，AI升级推动手机散热需求提升，新能源汽车动力电池散热要求严格，液冷成最佳散热方式。

中信建投发表观点称：随着高算力需求的不断增长，算力中心的单机功率密度持续上升，传统风冷系统已难以满足散热需求，服务器液冷技术应运而生，成为必选项。冷板式液冷因其成熟度高、应用广泛，占据了整体液冷市场约九成的份额，成为当前主流方案。该技术通过冷板与热源接触，利用冷却介质对流换热实现高效散热。

未来，随着芯片功耗的持续提升，晶体管数量遵循摩尔定律快速增长，热功耗将显著提升，近芯片端的散热将成为提升服务器性能的关键。在消费电子领域，智能化、轻薄化的趋势使得热管、均温板等散热方案在中高端智能手机中得到广泛应用。AI能力的升级对手机硬件提出了更高要求，进而推动了散热需求的提升。

服务器液冷方案已成为行业共识。高算力需求推动算力中心单机功率密度不断提升，传统风冷已无法满足散热要求，液冷技术应运而生并逐渐成为标配。其中，冷板式液冷技术凭借其高成熟度和广泛应用，占据了整体液冷市场的九成左右份额。冷板式液冷技术通过冷板与热源直接接触，利用冷却介质对流换热实现高效散热。

AI能力升级推动了手机硬件要求的提高，进而提升了散热需求。随着智能手机性能及功耗的增加，以及薄型化热管、均温板生产工艺的不断成熟，热管、均温板在智能手机领域的渗透率持续提升，已成为中高端智能手机的主流散热解决方案。未来，5G手机产品性能以及内部功能性器件的不断升级，将催生更大的散热应用市场。

在新能源汽车领域，动力电池的散热要求极为严格，液冷技术已成为目前最佳的散热方式。电池成本在新能源汽车整车成本中占比最大，约为40%-50%。目前，锂离子三元电池因其较高的能量密度和良好的热稳定性而得到广泛应用，但电池的最佳工作温度区间仅为15℃~35℃。液冷技术通过强对流冷却液带走电池产生的热量，实现了良好的电池系统温差和大幅提高的冷却效率，成为当前最佳散热方式。随着新能源汽车渗透率的不断提升，高倍率快充面临散热问题，高端车型已走向5C-6C快充，对电池安全性以及散热优化提出了更高要求。综合来看，动力电池液冷以及液冷超充市场具有广阔的发展前景。

（文章来源：财中社）