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6月6日，包银高铁内蒙古段全线铺轨完成，标志着这一基础设施项目取得关键性进展。作为国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成，包银高铁将缩短包头至银川的铁路旅行时间，完善国家高速铁路网络布局。

　　新华财经呼和浩特6月6日电（记者朱文哲）6日上午，在包银高铁乌海黄河特大桥的施工现场，随着最后一组500米长钢轨精准落位，包银高铁内蒙古段全线铺轨完成，标志着这一重要基础设施项目取得了关键性进展，为年内开通运营奠定了坚实基础。

　　包银高铁内蒙古段自2024年8月起启动铺轨工程，项目桥隧占比高，面临施工量大、工期紧张及作业精度要求高等多重挑战。施工中，中铁二十局采用了自主研发、设计和制造的新型铺轨机，有效提升了钢轨铺设效率和布枕精度，中铁二十局包银高铁内蒙古段项目经理部常务副经理兼铺轨分部经理张宝表示。

　　作为国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的关键一环，包银高铁的全线通车将极大缩短包头至银川的铁路旅行时间，由目前的6个多小时缩减至最快2小时左右。此举对于完善国家高速铁路网络布局、优化京兰通道综合运输体系、以及满足广大旅客日益增长的多样化出行需求，均具有深远的意义。

（文章来源：新华社）