AI导读：

记者获悉，29日温福高铁开工建设，全长约303公里，设计时速350公里。该高铁是我国高速铁路网沿海通道的重要部分，未来将与其他高铁组成更高标准的宁波至广州高铁通道，压缩东南沿海城市时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区联系。

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，29日，备受瞩目的温州至福州高铁（温福高铁）正式开工建设，这标志着我国东南沿海交通建设迈入新阶段。温福高铁由中国铁建铁四院总体设计，起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速高达350公里，展现了我国高铁建设的卓越实力。其中，由中铁十六局参建的温福高铁飞云江特大桥全长约14752米，主桥横跨浙江八大水系之一飞云江，为全线重难点控制性工程，其建设难度与意义均不容小觑。

　　温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，对于完善国家铁路网布局、促进区域经济社会发展具有深远意义。未来，温福高铁将与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，以及规划的宁波至温州高铁携手，共同组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，其路网地位之重要不言而喻。

　　项目建成后，温福高铁将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁形成联通温州与福州的高铁双通道，这不仅将进一步压缩东南沿海城市间的时空距离，更将密切长三角与粤港澳大湾区的联系，为区域协同发展注入新的强劲动力。（文章来源：新华社）