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上海东方枢纽国际商务合作区建设迎来新进展，规划旨在将交通流量转化为经济增量，促进全球资源高效配置。采用模块化网格系统，打造全方位互联互通空间体系，设立跨国企业总部洽谈空间，推动全球资源对接。

上海东方枢纽国际商务合作区建设迎来新突破。《上海东方枢纽国际商务合作区控制性详细规划》已正式获批并发布，旨在通过空间设计与制度创新，将交通流量转化为经济增量，促进全球资源要素高效配置。

作为全国首个集人员、行李物品、货物进出便利于一体的特殊功能区，东方枢纽国际商务合作区（下称“商务合作区”）采用“模块化网格系统”打破传统CBD模式，形成“一链七星三环”结构，灵活适应未来产业变化。其中，“一链”满足交流需求，“七星”为重要节点，“三环”实现功能与形态平衡。

商务合作区以人为核心，构建全方位互联互通空间体系，配置多样设施，打造活力空间。地下货运通路、地面智慧巴士、空中连廊形成“人、货、信息”立体流通网络，引入智慧无感风险管控，保障安全与高效。

为吸引全球资源，商务合作区将打造商务交流中心、国际人才培训高地、世界级会展目的地。设立跨国企业总部洽谈空间，配备多语种翻译与智能会议终端，支持高阶商务活动，推动全球资源对接。

配套服务方面，引入法律、金融、会计、咨询机构，提供合规咨询、跨境结算等服务，助力企业全球布局。依托浦东机场和上海东站交通优势，商务合作区加强交通系统集成，实现高品质衔接，推动过境属性升级为“功能磁极”，形成“流量—留量—增量”良性循环。

（文章来源：上海证券报）