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中国石化宣布我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通并进入常态化运营，预计到2027年将建设超过40座加氢站，推广氢燃料电池货车超过1500辆，实现年碳减排超过20万吨，助力绿色交通转型。

　　新华财经北京4月14日电（安娜、吴郑思） 中国石化14日宣布，我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通并进入常态化运营阶段，标志着氢能物流迎来新突破。预计到2027年，渝黔桂线路沿线将建设超过40座加氢站，推广氢燃料电池货车超过1500辆，实现年碳减排超过20万吨，助力绿色交通转型。

　　西部陆海新通道“氢走廊”作为首条以氢能重卡为核心的干线物流通道，全长约1150公里，设4座加氢站，将带动重庆、贵州、广西周边物流应用，对西部氢能产业发展至关重要。此通道通过创新“陆到海”物流模式，为复杂地理条件下的氢能运输提供了全国领先的解决方案。

　　中国石化股份公司高级副总裁喻宝才强调，中国石化全力支持“氢走廊”建设，提供稳定供氢保障。未来，公司将加大投资，完善加氢网络，推动绿氢技术创新，确保氢能供应安全。

　　重庆市人民政府口岸和物流办公室副主任向倩指出，“氢走廊”的贯通将为全国复杂地理条件下的公路运输提供绿色物流方案，推动氢能产业链与通道建设的深度融合，助力打造高效、绿色西部陆海新通道。

　　重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永表示，氢走廊建设将加快氢燃料电池汽车干线运输应用，推动技术进步和产业发展，助力绿色交通体系建设。下一步，重庆将优化氢燃料电池汽车成本，探索商用化运营，完善加氢基础设施，推动氢走廊提质扩容。

　　据中国石化销售公司副总经理阚筇介绍，西部陆海新通道“氢走廊”将构建“422”示范体系，形成区域、管理、运营、政策协同机制，打造氢能货车与氢能产业集群双千项目，搭建“氢车管理+碳管理”平台，拓展至更多省区市，形成完善氢能物流网络，推动技术创新与产业升级。

（文章来源：新华财经）